J'ai eu la même, spéciale 5 pas de feux, dur de voir quoi que se soit sous les arbres. Plus quelques sorties de pistes car trop sur la limite des fois ou à cause du copilote qui n'est pas vraiment précis dans certains casMacyoyo49 a écrit : ↑dim. 23 mai 2021 16:46La même reception d'un saut (mal annoncé à mon goût) dans un rocher, ca ne pardonne pas
+ plantage dans le rocher dans la 4 ou 5 sur le gauche 3, qui à mon avis est un bon 2, comme la plupart des abandons sauf que moi j'ai pu repartir mais sans lumière de nuit, chaud!
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- ViNcEn666
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Effectivement, Mathieu a raison, j'ai crevé dès le début de l'es 4, j'ai voulu changer de roue, le jeu a planté !!! Il m'a enlevé ma roue de secours mais ne me l'a pas réparée !!! J'ai du faire 12 kms sur 3 roues... Du coup, j'ai défoncé la pigeot, j'ai pris la pénalité de temps du changement de roue, plus trois bonnes minutes pour finir l'es sans casser la voiture avec surchauffe moteur !!! Impossible de la remettre en état a l'assistance... Je repars avec un défaut de parallélisme et milieu de l'es 5, rebelote, crevaison, cette fois le changement fonctionne avec la perte de temps qui va avec...... Bref, rallye bien merdé pour moi !!!
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Rallye fini avec 1crevaison des la première ES ,je décide de ne pas changé le pneu et dans 1 virage je tape 1 rocher ce qui abime le moteur ,je fini l'ES3 et 4 en 3é voir 4é vitesse ne pouvant pas allez à plus de 80km/h , j'essais de rattraper mon retard sur les 4 dernière ES ,actuellement 15é provisoire .
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Un conseil, quand tu crèves ne change pas de roue, tu perdras moins de temps à rouler sur 3 roues que de changerSeb The Beast a écrit : ↑dim. 23 mai 2021 22:10 Effectivement, Mathieu a raison, j'ai crevé dès le début de l'es 4, j'ai voulu changer de roue, le jeu a planté !!! Il m'a enlevé ma roue de secours mais ne me l'a pas réparée !!! J'ai du faire 12 kms sur 3 roues... Du coup, j'ai défoncé la pigeot, j'ai pris la pénalité de temps du changement de roue, plus trois bonnes minutes pour finir l'es sans casser la voiture avec surchauffe moteur !!! Impossible de la remettre en état a l'assistance... Je repars avec un défaut de parallélisme et milieu de l'es 5, rebelote, crevaison, cette fois le changement fonctionne avec la perte de temps qui va avec...... Bref, rallye bien merdé pour moi !!!
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Seb est tu sûr de ne pas avoir crevé 2 pneus sur cette action? ce qui expliquerai être reparti avec une crevaison et sans roue de secourViNcEn666 a écrit : ↑lun. 24 mai 2021 08:31Un conseil, quand tu crèves ne change pas de roue, tu perdras moins de temps à rouler sur 3 roues que de changerSeb The Beast a écrit : ↑dim. 23 mai 2021 22:10 Effectivement, Mathieu a raison, j'ai crevé dès le début de l'es 4, j'ai voulu changer de roue, le jeu a planté !!! Il m'a enlevé ma roue de secours mais ne me l'a pas réparée !!! J'ai du faire 12 kms sur 3 roues... Du coup, j'ai défoncé la pigeot, j'ai pris la pénalité de temps du changement de roue, plus trois bonnes minutes pour finir l'es sans casser la voiture avec surchauffe moteur !!! Impossible de la remettre en état a l'assistance... Je repars avec un défaut de parallélisme et milieu de l'es 5, rebelote, crevaison, cette fois le changement fonctionne avec la perte de temps qui va avec...... Bref, rallye bien merdé pour moi !!!
Vince, Oui des fois il vaut mieux finir sur la jantes et des fois... non tout dépend si c'est avant ou arrière et si tu est secteur 1 sur 8 il vaut mieux changer
Enorme bravo à Romain pour son temps canon
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Perso je n'ai jamais perdu plus d'une minute sur une spéciale à cause d'une crevaison, et ce quelque soit la roue ou l'endroit et la longueur de la spéciale. Après ça demande un certains doigté, mais en général on peut rouler à 100-120 de moyenne avec les R5
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Oui la théorie des deux roues crevées tient la route, en m'entrainant ça m'est arrivé plusieurs fois, j'ai même hésité à emporter deux roues de secours
Merci Guillaume Les deux extra-terrestres sont passés par là, leurs temps sont ouf! mais je suis encore sur le podium (pour l'instant)
Ce rallye est super mais il est vicieux car les spéciales donnent confiance, donnent envie d'attaquer toujours plus fort, et puis il y a de temps en temps un gros piège (souvent mal noté en effet), et le problème c'est que ça passe rarement sans gros dégâts. Ma spéciale 4, j'ai vraiment eu beaucoup de chance car j'ai touché plusieurs fois, à gauche et à droite, et à chaque fois je m'en suis sorti sans dégâts...
Merci Guillaume Les deux extra-terrestres sont passés par là, leurs temps sont ouf! mais je suis encore sur le podium (pour l'instant)
Ce rallye est super mais il est vicieux car les spéciales donnent confiance, donnent envie d'attaquer toujours plus fort, et puis il y a de temps en temps un gros piège (souvent mal noté en effet), et le problème c'est que ça passe rarement sans gros dégâts. Ma spéciale 4, j'ai vraiment eu beaucoup de chance car j'ai touché plusieurs fois, à gauche et à droite, et à chaque fois je m'en suis sorti sans dégâts...
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Classement général du 3é rallye sur un total de 8 pour cette saison 5 ,sur le rallye des USA .
Merci à tous 87,5% des participants ,on fait ce rallye
63 pilotes sur 77 inscrits
32 on fini le rallye et 27 abandons et 4 Disqualifier pour voiture non conforme
VBR_RAMAN-TOJO de la Team VBR sur Peugeot remporte sont premier rallye
suivie de AlexS2000 de Bailleul Rallye Team sur Citroen
et de FRT_Emmanu041 de la team FRT sur Volkswagen qui complète ce podium
RDV au rallye d'Allemagne
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Résultat du classement Pro rallye des USA ,saison 5
AlexS2000 remporte ce rallye dans la catégorie Pro suivie de TBES-Tiamon et NONOLYONCHARBO.
AlexS2000 profite de l'abandon de Tristan pour reprendre la première place du classement.
Résultat du classement Constructeur de la catégorie Pro sur ce rallye des USA ,saison 5
Citroen reprend l'avantage sur Skoda avec leurs 2 abandons sur 3 pilotes
Volkswagen et Peugeot sont à égalité pour la 3é places
Les points du rallye
Citroen 49 pts
Peugeot 31 pts
Citroen 29 pts
Ford 4 pts
Mitsubishi 2 pts
Skoda 1 pts
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Résultat du classement Semi-Pro rallye des USA ,saison 5
Félicitation à [GTR3]Rom_RS qui remporte ce rallye dans la catégorie Semi-Pro suivie de T2F-DAM et de Loulive04
Rom_RS monte sur le podium au classement général en repoussant Seb The Beast hors du podium
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Résultat du classement Amateur rallye des USA ,saison 5
Félicitation à VBR_RAMAN-TOJO qui remporte ce rallye dans la catégorie Amateur suivie de FRT_EMMANU041 et de FEUILLE345
Feuille345 récupère la 2é place du podium pour seulement 1pts devant Siskojayfr et Mollier-PJ qui eu sont à égalité de point pour la 3é place du classement
Merci à tous 87,5% des participants ,on fait ce rallye
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suivie de AlexS2000 de Bailleul Rallye Team sur Citroen
et de FRT_Emmanu041 de la team FRT sur Volkswagen qui complète ce podium
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Résultat du classement Pro rallye des USA ,saison 5
AlexS2000 remporte ce rallye dans la catégorie Pro suivie de TBES-Tiamon et NONOLYONCHARBO.
AlexS2000 profite de l'abandon de Tristan pour reprendre la première place du classement.
Résultat du classement Constructeur de la catégorie Pro sur ce rallye des USA ,saison 5
Citroen reprend l'avantage sur Skoda avec leurs 2 abandons sur 3 pilotes
Volkswagen et Peugeot sont à égalité pour la 3é places
Les points du rallye
Citroen 49 pts
Peugeot 31 pts
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Mitsubishi 2 pts
Skoda 1 pts
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Résultat du classement Semi-Pro rallye des USA ,saison 5
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Rom_RS monte sur le podium au classement général en repoussant Seb The Beast hors du podium
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Résultat du classement Amateur rallye des USA ,saison 5
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Feuille345 récupère la 2é place du podium pour seulement 1pts devant Siskojayfr et Mollier-PJ qui eu sont à égalité de point pour la 3é place du classement