Une belle occasion (200€)... Je vais tester cela ce week end.
Je vous ferais part de mes sensations bonnes ou mauvaises.
Roue Fanatec formula black
- Alain Berroyer
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Tres belle roue, tu ne devrais pas etre decu.
La seule chose qui deplait chez Fanatec c'est le SAV, pour le reste c'est du top materiel.
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Bel achat Alain
Je suis curieux d'avoir ton ressenti sur ce volant, sur l'accroche des poignées, sur la dureté ou non des passage de vitesse et la pression sur les boutons
Pour le SAV, à l'inverse des autres, je le trouve vraiment excellent. Lors de mon problème de potentiomètre sur l'accélérateur, il aura fallu attendre 72h entre le moment où j'ai déclaré mon problème et le moment ou j'ai reçu mon new potard dans ma boite aux lettres
Je suis curieux d'avoir ton ressenti sur ce volant, sur l'accroche des poignées, sur la dureté ou non des passage de vitesse et la pression sur les boutons
Pour le SAV, à l'inverse des autres, je le trouve vraiment excellent. Lors de mon problème de potentiomètre sur l'accélérateur, il aura fallu attendre 72h entre le moment où j'ai déclaré mon problème et le moment ou j'ai reçu mon new potard dans ma boite aux lettres
Power is nothing without control
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Laisse tomber, ya pas l’embrayage magiqueMacyoyo49 a écrit : ↑dim. 31 mars 2019 17:03 Bel achat Alain
Je suis curieux d'avoir ton ressenti sur ce volant, sur l'accroche des poignées, sur la dureté ou non des passage de vitesse et la pression sur les boutons
Pour le SAV, à l'inverse des autres, je le trouve vraiment excellent. Lors de mon problème de potentiomètre sur l'accélérateur, il aura fallu attendre 72h entre le moment où j'ai déclaré mon problème et le moment ou j'ai reçu mon new potard dans ma boite aux lettres
- Alain Berroyer
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Bonjour,
Voilà après quelques milliers de kilomètres dans R3E avec ce nouveau volant. Je dirais pour moi très déstabilisant, il m'a fallu un bon temps d'adaptation.
J'ai dû réduire de façon significative, l'angle de braquage de 540 je taquine maintenant 420 voir les 300 selon les autos.
Je rappelle pour info que j'avais le volant d'origine de la CSL élite de Fanatec.
J'étais intéressé à la base par le Elite McLaren GT3 de Fanatec, mais l'occasion a fait le larron.
Sinon après que du bonheur les palettes me plaise très réactives avec un "clic" rapide.
13 boutons-poussoirs programmables (un peu ferme) dont deux joysticks. Il est à noter que celui de gauche peut émuler la souris dans le jeu. C'est un confort certain.
Le "Système de libération rapide" c'est que du bonheur aussi pour passer sur une base Club 2.5, propre, bien usiné !
Une fois en main l'ensemble est plus réactif selon moi. Je vais devoir acheter des gants, car beaucoup de transpiration des mains et la prise est ferme...
Bref je ne regrette pas cette occasion. Patience pour la suite.
Voilà après quelques milliers de kilomètres dans R3E avec ce nouveau volant. Je dirais pour moi très déstabilisant, il m'a fallu un bon temps d'adaptation.
J'ai dû réduire de façon significative, l'angle de braquage de 540 je taquine maintenant 420 voir les 300 selon les autos.
Je rappelle pour info que j'avais le volant d'origine de la CSL élite de Fanatec.
J'étais intéressé à la base par le Elite McLaren GT3 de Fanatec, mais l'occasion a fait le larron.
Sinon après que du bonheur les palettes me plaise très réactives avec un "clic" rapide.
13 boutons-poussoirs programmables (un peu ferme) dont deux joysticks. Il est à noter que celui de gauche peut émuler la souris dans le jeu. C'est un confort certain.
Le "Système de libération rapide" c'est que du bonheur aussi pour passer sur une base Club 2.5, propre, bien usiné !
Une fois en main l'ensemble est plus réactif selon moi. Je vais devoir acheter des gants, car beaucoup de transpiration des mains et la prise est ferme...
Bref je ne regrette pas cette occasion. Patience pour la suite.