Team GTR3

Présent

Nemenems a écrit : ↑jeu. 6 févr. 2020 17:00absent

Finalement je suis présent pour cette manche
Livrée à venir

Présent.
Pour la livrée, il faut que je vois avec Emmanuel

Thufir a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 18:00 Présent.
Pour la livrée, il faut que je vois avec Emmanuel

Salut Daniel,
Tu parlais l'autre jour de ne pas avoir trop de temps pour préparer cette course et du fait que tu ne connais pas trop le circuit. Je te conseil de t’entraîner sur le leaderboard, en prenant quelqu'un en référence, ça va te donner les points de freinage, les passages de vitesse et les trajectoires et après quelques tours ( le nombre de tour, c'est fonction de chacun ) tu devrais déjà mieux connaître le circuit même si tes temps ne sont pas encore "au plus rapide" de tes possibilités, tu devrais te sentir plus à l'aise, mieux connaître le tracé et être moins gêné par les devers. Pour avoir testé le combo, il est, je pense, plus simple que celui de Mercredi, mais il est vrai que la aussi le ressentit de chacun peut être différent.
Bon entrainement !

J'ai roulé un peu cet après-midi sur le circuit, mais je le trouve pas vraiment plus facile que sonoma .
Bien que cette porche soit moins difficile, j'ai quand même bien galèré.

C'est vrai que je ne vais plus trop sur le leaderboard car je n'ai jamais réussi à suivre assez longtemps la voiture "référence" pour voir les trajectoires et points de freinages. Après 2 ou 3 virages elle est déjà trop loin. Quant aux passages de vitesse, je ne sais pas comment les voir
Çà ne m'a donc en général jamais beaucoup aidé pour progresser sur un circuit, malheureusement.

Je te remercie quand même beaucoup pour tes conseils

Thufir a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 19:51 J'ai roulé un peu cet après-midi sur le circuit, mais je le trouve pas vraiment plus facile que sonoma .
Bien que cette porche soit moins difficile, j'ai quand même bien galèré.

C'est vrai que je ne vais plus trop sur le leaderboard car je n'ai jamais réussi à suivre assez longtemps la voiture "référence" pour voir les trajectoires et points de freinages. Après 2 ou 3 virages elle est déjà trop loin. Quant aux passages de vitesse, je ne sais pas comment les voir
Çà ne m'a donc en général jamais beaucoup aidé pour progresser sur un circuit, malheureusement.

Je te remercie quand même beaucoup pour tes conseils

En faite, il ne faut pas t'occuper de la voiture référence. Normalement tu as la trajectoire représentée par une ligne verte, les points de freinage avec un symbole frein rouge et sur la ligne verte, tu as des flèches (pas toujours très visible je te l'accorde) pour voir les changements de rapports. Si tu n'as pas tout ça, c'est peut-être des options qui ne sont pas activées mais je ne sais plus à quel endroit tu les trouvent. Faudrait que je regarde. En tout cas, même si la voiture référence est loin ça ne gêne en rien

Présent !!!

Vince LaTortue a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 20:02

Thufir a écrit : ↑ven. 7 févr. 2020 19:51 J'ai roulé un peu cet après-midi sur le circuit, mais je le trouve pas vraiment plus facile que sonoma .
Bien que cette porche soit moins difficile, j'ai quand même bien galèré.

C'est vrai que je ne vais plus trop sur le leaderboard car je n'ai jamais réussi à suivre assez longtemps la voiture "référence" pour voir les trajectoires et points de freinages. Après 2 ou 3 virages elle est déjà trop loin. Quant aux passages de vitesse, je ne sais pas comment les voir
Çà ne m'a donc en général jamais beaucoup aidé pour progresser sur un circuit, malheureusement.

Je te remercie quand même beaucoup pour tes conseils

En faite, il ne faut pas t'occuper de la voiture référence. Normalement tu as la trajectoire représentée par une ligne verte, les points de freinage avec un symbole frein rouge et sur la ligne verte, tu as des flèches (pas toujours très visible je te l'accorde) pour voir les changements de rapports. Si tu n'as pas tout ça, c'est peut-être des options qui ne sont pas activées mais je ne sais plus à quel endroit tu les trouvent. Faudrait que je regarde. En tout cas, même si la voiture référence est loin ça ne gêne en rien

Salut Daniel,

Pour compléter le message de Vinvent, voici l'option à activer sur l'écran du LB :

Tu verras alors la trajectoire du pilote que tu "suis" (en vert) avec une indication sur les gaz (plus le vert est foncé plus il ouvre les gaz), ses points de freinages (en rouge) et ses points de passages des rapports (tirets blanc).
Bon entrainement

Salut Thierry et merci, je me rend compte qu'il y a plein de trucs que je ne connais pas encore
J'utilise souvent toujours la trajectoire idéale quand je découvre un circuit, mais je ne savais pas trop à quoi correspondait Propre ou défié.

Ce weekend, je ne pense malheureusement pas trop avoir le temps de rouler ... et mercredi va vite arriver.

Bon, c'est pas grave. J'avais vu le calendrier et je savais parfaitement, en m'inscrivant au championnat, que les manches à une semaine d'intervalle allaient me poser quelques problèmes : A moins de déjà bien connaitre un circuit, une semaine est pour moi beaucoup trop juste pour m’entraîner.
Je ferai comme d'habitude : Ce que je peux !

Sur ce championnat, il n'y a que 3 circuit que je connais : Spa, Dubaï et Road America.
Comme j'ai besoin de beaucoup rouler pour arriver à améliorer les chronos, ce sont normalement les 3 circuit où je devrais me débrouiller un peu mieux si je peux m’entraîner assez intensivement.
C'est d'ailleurs ce qu'il s'est passé à Spa

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