Team GTR3

Bravo a tous

Qualif , Pas grand chose à dire , très mauvais
Depuis la mise à jour de mon volant , j arrive pas à retrouver le bon feeling que j avais à Macau

C1 , pas dans le rhytme, je bloque trop souvent les freins , j essaye peut être de trop bien faire , mais vers la fin ça va un peu mieux
Je prend l intérieur au virage 2 a SS Driver , mais à la réaccélération je pense qu il est surpris de me voir à côté de lui et part en tête à queue
Je décide de l attendre
Mais Vincent V4n et J Jacques les coquins ont en profite pour me passer devant .
2 virages plus loin , je redepasse SS Driver et me lance à la poursuite de Vincent mais impossible de l attaquer je finis donc P16

C2 ça va un peu mieux , je me maintiens à la 11 eme place pendant presque toute la course , je résiste au nombreux assauts de Nico qui essaye de me depasser
Vers la fin Vincent 666 me prend l intérieur au virage 1 , je le talonne pendant plusieurs tours , je suis dans son coffre à lui mettre la pression , mais il résiste le bougre
Je finis donc cette C2 en 12 eme position derrière Vincent

Je voulais aussi féliciter Guillaume mon coéquipier, pour ses 2 belles courses
Bravo à toi Champion
Et je suis aussi désolé de ne pas avoir pu faire mieux et ramener un peu plus de points à la team

Bravo aux vainqueurs et à tout les participants

Une manche pas vraiment évidente pour ma part

Des qualifs plutôt nazes avec la 6e place à la clé. Plutôt loin de ce dont j'étais capable en terme de chrono.

Vient ensuite la course 1 :

J'ai pris un bon envol et j'ai gagné une place car Time a fait une étrange manœuvre lors du départ. Les trois premiers virages sont passés sans encombre mais au virage 4, Macyoyo a visiblement raté son freinage et je me suis retrouvé coincé derrière lui J'ai perdu du temps et 3 places dans l'affaire, me retrouvant ainsi 8e. Bref, je me suis pas dégonflé et j'ai continué à rouler, me retrouvant en bagarre avec Rom-rs, Macyoyo et LaGuêpe qui me suivait de près en pointant son dard Rom-rs et Macyoyo s’arsouillaient devant moi et s’échangeait leurs places mais cela ne m'a pas empêché de les dépasser l'un après l'autre. Après être remonté 6e, j'ai poursuivi ma route pour remonter sur Roberto et j'ai d'ailleurs profité des malheurs de Nemenems au passage, ce qui m'a fait gagner une place. J'ai continué ma remonté et j'ai réussi finalement à recoller Roberto mais j'ai du prendre énormément de précautions pour le passer car il clignotait comme une guirlande de Noël mais cela s'est très bien passé au final et j'ai pu prendre la 4e place. J'ai poursuivi ma route et une fois le dernier tour abordé, j'ai vu Time se rater à Brooklands mais cela ne m'a pas permis de le passer. J'ai finalement franchi la ligne en 4e position

Vient ensuite la course 2 :

L'inversion de la grille m'a fait partir 5e. J'ai également pris un bon envol qui m'a permis de gagner une place au profit de Roberto et je la perdrai peu de temps après au profit de Time mais cela n'allait pas s’arrêter là pour autant. Peu de temps après, pour une obscure raison, cela a bouchonné à Copse et cela a permis à la mogette de me passer devant Ensuite, à la sortie de la dernière chicane, Fred Armada a essayé de prendre le meilleur sur moi mais c'était sans compter sur l'arrivé de Christophe Fuchs et j'ai été dans l'obligation de céder deux places à Abbey pour ne pas causer un accident. Après c'est au tour de Nemenems de me dépasser. Je me suis donc retrouvé 8e après ces petites mésaventures. Peu de temps après, J'ai été surpris par le freinage de Nemenems, ce qui me fera me porter à sa hauteur bien malgré moi car je n'avais clairement pas l'intention de dépasser. Ceci dit, cela n'a pas empêché Fantomas de m'attaquer peu de temps après et il a réussi à me passer devant après Copse mais je l'ai repassé juste après à Stowe. Peu après, Il a retenté un attaque au premier enchaînement mais j'ai cette fois ci tenu bon et cela a même permis a mon coéquipier Nicodrift de la passer. A partir de là, j'ai pu respirer un peu, car je pouvais compter sur mon coéquipier pour bloquer Fantomas un petit moment. Du coup, j'ai pu reprendre mes esprits et ma vitesse de croisière. J'ai continué à rouler et j'ai réussi à recoller Fred Armada, on eu une petite arsouille bien sympa jusqu’à la fin et on a également au passage profité des malheurs de Time et de LaGuêpe. J'ai donc franchi la ligne en 6e position.

Bref, deux courses assez difficiles avec une 4e et une 6e place à la clé mais je me suis quand même amusé

Bravo à Christophe pour ses victoires , à David pour ses podiums , à Romain pour sa 2e place , à Time pour sa 3e place ainsi qu'aux autres pour être arrivé jusqu'au bout

Grand bravo à mon coéquipier pour avoir fini ses courses, avoir été régulier et également de m'avoir protégé des missiles de Fantomas

Elkingdu50 a écrit : ↑jeu. 25 janv. 2018 18:57

Petit message à mon coéquipier : comme tu peux le voir, j'ai assuré l'essentiel, donc ne te tracasse pas pour ta non-présence

Bravo pour tes 2 courses Guillaume
Je savais que tu allais assurer connaissant le niveau que tu as bravo à toi

Je suis vraiment déçu !
Malgré des qualifs un peu en retrait je pensais accrocher sur les deux courses un top 10
je m'estimais bien préparé et Christian m'avais configuré un set qui me convenait ( merci à toi pour tes conseils et ton set )
lors des périodes d'entrainement je bataillais ferme avec Laurent estimant d'ailleurs être un "poil" plus régulier que lui
Et bien non; deux courses scénario catastrophe pour moi avec de multiples contacts avec Romain,Vincent,Franck et David dont 2 gros cartons en tout début des 2 courses qui m'ont fait perdre tout espoir de bien figurer
je pense que très sincèrement plusieurs contacts auraient pu être évité si mes adversaires du jour avaient été moins impatients ou moins fébriles je pense notamment à Vincent qui sur le freinage de la 2 eme courbe du circuit nous embarque tous les deux avec beaucoup d'inertie de sorte que la perte de contrôle était inévitable
l'erreur est humaine et elle doit être pardonnée mais je trouve que sur ces 2 courses il y a un phénomène d'accumulation que j'ai du mal a supporter
Je pense que je vais abandonner le championnat car je consacre beaucoup trop de temps à me préparer pour au final des résultats médiocres

JJ-Martin a écrit : ↑ven. 26 janv. 2018 05:46 Je pense que je vais abandonner le championnat car je consacre beaucoup trop de temps à me préparer pour au final des résultats médiocres

C'est des fois ce qui arrive mieux vaut cumuler sur une soirée que de le faire sur plusieurs courses. Je te conseille de t’entraîner pour Silverstone de faire de ton mieux et de voir comment se passent les courses. Si jamais l'expérience du Red Bull se reproduit tu pourras prendre la décision que tu souhaites. Mais pour le moment ressort plus fort de ces accrochages et reste engagé sur le championnat pour toi mais aussi pour ton coéquipier.
J'ai moi aussi eu une passe de moins bien sur Macau alors que je mettais bien préparé mais aussi bien qualifié et au 2ème virage tout s'envole puis dans la C2 une déco viens couronner le tout. Mais à aucun moment je n'ai eu l'intention de baisser les bras et de quitter le championnat.
Un vieux dicton dit "après la pluie viens le beau temps" pour voir le beau temps il ne faut pas partir avant la fin de la pluie ou quand les nuages ne sont pas encore parti.
A bientôt sur la piste

merci Yann pour ton soutien je vais effectivement faire Silverstone et je prendrai ma décision après en concertation avec Nico

@ J Jacques , ne te décourage pas , j ai connu aussi une course pas terrible surtout la C1
On tournais sur les mêmes chronos , et moi aussi je passe beaucoup de temps à m entraîner , je ne fait plus que ça en faite
Je fait plus d open , des que je lance raceroom c pour m entraîner pour le championnat
J essaye de faire de mon mieux , mon possible pour aider Guillaume et marquer quelques points pour la Team
Faut pas abandonner J Jacques , tu es souvent même très souvent meilleurs que moi
Allez courage , si tu veut dimanche matin je m entraîne avec toi
À bientôt

Surtout que la préparation, même si tu ne la concrétise pas sur la course prévu, te servira pour la suivante.
Je ne serais pas surpris de voir les gaps entre les pilotes se rétrécir d'ici la fin du championnat.
Il reste 5 manches, rien n'est joué.

JJ-Martin a écrit : ↑ven. 26 janv. 2018 05:46 Je suis vraiment déçu !
..........
Je pense que je vais abandonner le championnat car je consacre beaucoup trop de temps à me préparer pour au final des résultats médiocres

Jean-jacques, je comprends très bien ta déception, s'entrainer comme un dingue pour s'améliorer et se faire sortir plusieurs fois dans une course c'est vraiment décevant, moi aussi j'ai vécu cela, mais comme le dis si bien Yann, accroche toi, laisse retomber la pression, pense aussi à ton coéquipier !

Finis le championnat bordel de schtroumpf !!!!!!

Tout comme le dis David, tu cumule de l'expérience à rouler dans le trafic, et ça c'est un apprentissage assez long. Ne te décourage pas, continu JJ, tu as un bon niveau. Le résultat il faut arriver à le mettre au second plan, je sais que c'est pas facile pour un compétiteur, mais le but est de s'amuser. L'entrainement avec peu de concurrents et faire des chronos c'est facile, mais faire des courses propre à plus de 20 pilotes c'est une autre paire de manche.
Ou alors je te donne de mon pouvoir d'anguille si tu veux , et te donne un autre secret : ne pas s’entraîner trop et relativiser