Bilster Berg
- David Marcadet
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- phil la marmotte
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Alors ,je viens d'essayer avec la BMW 235 et en VR sur le plus long ,et le circuit est super sympa!! ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! et froisser de la tole
- Thufir
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Je l'ai essayé aussi cet après-midi. J'ai pris une NSU
Après quelques tours de decouverte, je trouve ce circuit très sympa
Ça doit pas évident du tout avec les voitures les plus rapides par contre.
Après quelques tours de decouverte, je trouve ce circuit très sympa
Ça doit pas évident du tout avec les voitures les plus rapides par contre.
Rien ne sert de courir, il suffit d'arriver.
Win10, Ryzen 7 3800X, RTX 2080 amp edition - écran 32" incurvé BenQ EX3203R
Volant TS-PC RACER modifié avec QR Zenky et roues sans fil + CSP V3 + Shifter SQ V1.5 Fanatec + Frein à main Heusinkveld
cockpit modulable simracing et simu de vol
- Vince LaTortue
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On a testé les Porsche dessus et c'était vraiment pas top. Par contre, BMW 235i, DTM92 et NSU c'est vraiment fun. Le circuit est sympa mais pas forcément propice aux dépassements sur les 2 premiers secteursphil la marmotte a écrit : ↑sam. 12 oct. 2019 18:36 Alors ,je viens d'essayer avec la BMW 235 et en VR sur le plus long ,et le circuit est super sympa!! ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! et froisser de la tole
- David Marcadet
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Avec la Porsche Classic c'est tres fun mais tres technique, j'ai beaucoup aimé.Vince LaTortue a écrit : ↑dim. 13 oct. 2019 09:00On a testé les Porsche dessus et c'était vraiment pas top. Par contre, BMW 235i, DTM92 et NSU c'est vraiment fun. Le circuit est sympa mais pas forcément propice aux dépassements sur les 2 premiers secteursphil la marmotte a écrit : ↑sam. 12 oct. 2019 18:36 Alors ,je viens d'essayer avec la BMW 235 et en VR sur le plus long ,et le circuit est super sympa!! ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! et froisser de la tole
La BMW 235i aussi tres tres bien et etrangement la NSU ne m'a pas beaucoup pus...
On aussi essayé la FRX 90, pour le fun, ca va tres vite, c'est tres vivant mais c'est pas mal ! Je ferais pas une heure non plus