Qualif: P8, je pense que j'étais à ma place, devant ca roulait vraiment très fort!
Course: Un départ sans encombre pour l'ensemble du peloton il me semble, je garde ma 8ème place. Je suis à la bagarre avec Nico devant et Stéphane et Reeple derrière.
Je gagne une place suite à la petite erreur de David, il ne tardera pas a revenir sur moi et au vu de ses chronos en qualif, je ne prends pas de risque, je lui laisse une petite ouverture et le laisse filer , lui joue la gagne
Cela me servira par la suite puisqu'il revient sur Nico et lui mets la pression ce qui leur fait perdre du temps pendant que moi j'essai de résister aux assauts de Stéphane, qui là joue très propre et ne prends pas de risque inutile
. On reviens sur Nico pour une bagarre à trois pendant quasiment toute la course, vraiment excellent!!! J'arrive à passer Nico suite à un slowdown pour lui il me semble et je ne lacherai plus ma place. Difficile de contenir Nico plus agressif que Stéphane mais tout autant fairplay. Avec l'arrivé des pneus jaune à mi-course, je ressent un comportement différent de la voiture avec beaucoup de perte d'adhérence et j'ai beaucoup de mal à garder ma voiture sur la bonne trajectoire. Sans compter mon départ avec les 115L qui alourdisse ma voiture. Pendant ce temps là devant nous 3-4 pilotes font des erreurs et je me hisse à la 4ème place sans doubler personne. Je remonte sur les premiers attardé qui me laisse passer sans problème, sauf un peut-être mais sans conséquence.A 5-10 minutes de la fin Stéphane et Nico se taille tellement la bourre qu'ils en perdent un peu de temps et me donne un peu d'air avec 3 secondes d'avance. C'est à ce moment là que le drame intervient pour David
Vraiment désolé pour toi David, tu méritais ce podium!Mention spécial à Christophe Fush, un vrai missile!!!
Et bravo à Christian pour sa deuxième place.
Vraiment un très bon open, Laurent la guêpe tu as loupé quelques chose
Beaucoup de nouveau mais mise à part les qualifs (bien que je n'ai pas été impacté) je trouve que ca c'est plutot bien passé dans l'ensemble. Un peu déçu quand même par le rage-quit d'un ou deux pilotes de tête qui ne devait surement jouer que la gagne
Un grand merki à Stéphane et Nico qui on fait de cet Open l'un de mes meilleurs
Et encore merki à l'organisasion toujours au top en 2018!
Power is nothing without control 
qui a d'ailleurs déclenché la première safety car de l'histoire de la team 
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