Team GTR3

déconnections multiple puis moteur cassé bonne soirée

Ma course ne se résume que par un seul mot: le dégoût.

Je pars en 9 ème position grâce aux meilleures qualifs que j'ai faites en championnat.

Au départ je me cale derrière Macadam et DonTano. Le pilote de la Camaro pars à la faute dans le secteur 2 et je ne peut éviter un léger contact.
Ti-Luc et Steve me mettent la pression tandis que Chriss les rattrapes. Ce dernier dépasse Steve qui partira plus tard à la faute.
Je pars à la faute, laissant ainsi passer mes deux poursuivants.
Je dépasse Leféroce en perdition dans la ligne droite des stands, avant de repasser Ti-Luc, lui aussi parti à la faute.
Je croise plusieurs pilotes sur les bas côtés du circuit. Je suis alors 6 ème juste derrière Macadam et juste devant Ti-Luc.
Je perds la voiture peu après le Karussell, laissant ainsi filer le pilote Audi qui m'évite de peu.

Moins d'un tour plus tard, dans la montée vers le Karussell, je monte légèrement sur un vibreur qui me renvoi sur le rail de l'autre côté de la piste à plus de 230KM/H.
Résultat; le moteur rends l'âme instantanément (la joie des Ruf en papier maché )

Abandon à la mis course

Une course en solitaire,dur ,très dur,il faut des nerfs en acier sur ce parcours long en temps et en distance.
Je ne pensais pas terminer la course,je suis donc très satisfait,d'autant que c'est ma meilleur perf. en votre compagnie.
La maladie m'a fiche la paix ce soir alors que j'avais démarrer ma journée difficilement avec des crises respiratoires dés le levé du lit,une récompense et un défi sur la maladie ce soir,merci à tout les participants pour ce dernier opus de championnat.
Merci au staf et son organisation toujours aux petits oignons.
Bonne soirée à tous.

Bon d'abord bravo ....B.I.V.E.R.T

puis ensuite MERCI ma chérie de m'avoir laisser jouer ce soir, le jour de ton anniversaire.

qualif :
bon, pour pas foutre la merde, je pars dernier.... en espérant que le ping 0 ne vienne pas durant la course.

Stratégie :
aucune, je pars avec 110 litre, puis 110 litres au ravitaillement.
Ce dernier se passe mal, je pit 4 fois pour que le jeu prenne enfin en compte le plein.
je perds plusieurs places.

je reviens a 10 secondes de JAMES , qui au passage, a super bien géré. Je surconduis.
Content que tu es pu la faire, la tenir et la finir BRAVO.

BRAVO a tous d'avoir participé à ce BEAU CHAMPIONNAT.
BRAVO à mon Schpeck Jeri ...

Le pivert a encore frappé, avec le meilleur tour dans le dernier de la course, bravo!



Course mouvementée, de nombreuses saccades, des voitures qui disparaissent (Jeri entre autres ???) et un classement que j'ai cru defaillant car je fini deuxieme, il y a du avoir des soucis de ravitaillement

Content d'avoir fini la course, ravitaillement ok mais sur la fin j'ai legerement tapé, sans doute la fatigue, j'etais en sueur.

merci a tous, participants et organisateurs, et vivement la prochaine saison

Promis, j'investi dans un casque avec micro pour venir causer avec vous

Qualif en deuxième place, derrière Fred - Liongivré , qui nous met un vent, bravo à toi . En fin de qualif je suis dans le scénario que je redoutais le plus ... Nicolas - Leféroce est juste derrière moi .

Fin du tour de chauffe, Fred disparaît, mais je lui laisse 1.5 secondes d'avance pour qu'il s'échappe, mais il passe 2 puis 3 ... pour se déconnecter après. Dommage, la victoire était pour toi mon poto .

Début de course Nico me met la pression, et franchement ça marche, il me colle et j'ai le palpitant à 200, mais j'essais de me concentrer. 1 seconde d'écart, puis 1.2, puis 0.9 , l'écart n'est pas énorme, et je manque d'air. Je pense qu'il fini par faire une faute, je le vois 3 ème.

Ensuite c'est Jérôme Devis qui prend la relève, et là aussi, il s'agit d'un gros poission. Entre la fin du tour 1 et la fin du tour 2, il n'est plus qu'a 7 secondes ... Je pense l'avoir perdu dans le freinage au bout de longue ligne droite, car il disparait de mon chrono, et quelques temps plus tard je vois qu'il se déconnecte : dommage .
Ensuite c'est Jeri qui prend la relève, et franchement il me fait peur. 12 secondes d'avance, je manque un peu d'air là aussi . A la mi-course je ne regarde plus le chrono, ça me met trop la pression.

Ravitaillement à la mi-course pour changer les 4 pneus et mettre 90 L. Chriss m'a beaucoup harcelé aussi quand je suis ressorti des stands, j'ai encore manqué quelques temps d'air , car il n'a pas ravitaillé et se trouve à 10 secondes de moi. Le gros soulagement quand je le vois piter 1 ou 2 tours après .

Franchement je suis heureux, j'était en transe, prêt à faire 10 tours de plus sur ce magnifique circuit, au bout d'un moment, c'est comme une drogue, on ne peu plus arrêter .

Vraiment bravo à tous d'avoir participé, Bravo à Arnaud - Macadam et à Chriss , ainsi qu'a tous les pilotes qui ont pris le départ. Merci aux invités d'avoir joué le jeu

Putain ça fait du bien une victoire, surtout ici !
Merci à tous

Félicitation mon Stef , tu le mérite rien que part ta qualité de régularité
Bravo a toi tu aura fait un beau championnat , propre , régulier
bravo a tous

Et record du tour en 8.07 sur la fin pour Steph. ,c'est pas rien

Je crois que Tano buggai sur les chrono. A voir si c'est ça vrai place d'arrivée