Team GTR3

Eh bien ce fut laborieux pour ma part, une course a oublier

Bonnes qualifs mais j'ai eu du mal a tenir la Ruf sur la durée, au final je termine 8 et perd 3 place au cours de la course, finish difficile avec les pneus au bout

Pour ma premiere course en championnat, ca a été difficile

Qualif mauvaises, en dessous de ce que j'ai fait en hot-lap.

Début de course sympa où j’étais interposé entre Lagaille et vince666, rythme correct. Je fais une première faute qui m'envoi quasiment en dernière position. Ensuite j'ai eu du mal à me concentrer à nouveau et j'ai enchaîné 3 autres erreurs, bref 4 tours en 1.40 ^^

Malgré tout j'avais un bon rythme et la course à été plaisante !

Bravo au podium ! joli course

Lama a écrit :Pour ma premiere course en championnat, ca a été difficile

Qualif mauvaises, en dessous de ce que j'ai fait en hot-lap.

C'est normal que tes temps soient inférieurs au hotlap. Le hotlap est le meilleur temps optimisé en carburant, pas d'usure de pneus et grip maximum de la piste. C'est pour ça que tu ne pourras pas refaire les mêmes temps en qualifs et c'est aussi pour ça qu'il ne faut pas régler sa voiture en hotlap pour faire une course .

Course vraiment difficile pour ma part.

Je part avant dernier. Au départ, je reste près du trio de pilote devant moi (Acid, Lagaille et Lamavega). Pendant plusieurs tours je reste accroché
à la Ford de Lamavega qui a plus de mal que moi dans les parties sinueuses. Pendant ce temps, Steve qui était parti à la faute dans les premiers tours remonte sur ma Ruf. Au bout de 15 minutes de course, Lamavega part à la faute dans le dernier secteur, nous laissant le champ libre pour nous arsouiller Steve et moi.
La bataille ne durera pas longtemps. Le pilote Audi me dépassera dans le 2 ème virage après que je sois mal sorti du 1 er.
Je m'attelle donc à essayer de suivre Steve afin de remonter sur la BMW de Lagaille. Au bout de plusieurs minutes, j'ai la BMW Z4 GT3 en visuel.
Je remonte assez rapidement et me colle dans son sillage. Lagaille loupe légèrement son freinage au virage 2, ce qui me permet de m'infiltrer. Mais ce dernier ne lâche rien et tente de résister à la ré-accélération, jusqu'à ce que son accélérateur ne réponde plus, ce qui me permet de passer sans problèmes.
Mon objectif à ce moment est de finir à plus de 20 secondes du pilotes derrière. J'attaque donc un peu plus tout en restant propre avec mes pneus usés.
Chriss, ayant fait un pit stop, me rattrape rapidement avec des pneus neufs. Je me loupe dans le dernier freinage mais réussi à garder la voiture à moitié sur la piste.
Je décide de laisser passer Chriss pour éviter de perdre du temps.
A moins de 10 minutes de la fin, Acid sors des stands à 4 secondes derrière moi. Le pilote de la BMW n'arrivera pas à me rattraper et me consèdera 2 secondes avant la fin de la course.

4 éme en qualif, pas moyen d'aller chercher Nico. Départ je reste collé derrière Steve qui met la pression sur Leféroce. Devant Alain s'envole. 4 tours ou ils commencent à partir doucement devant. Derrière Macadam suis le rytme, suivi de Chriss. Steve fait une faute au 5 ou 6 ème tour, je récupère sa troisième place. Je suis de loin mon rival de point au championnat, mais il me distance régulièrement : je demande une enquête pour contrôle de son châssis et de son carburant ... . Plus ça va, mieux ça va pour Nico . derrière moi Chriss restera un bon moment dans les 2 secondes, et me met la pression. Plus tard vers les 6 derniers tours, c'est Jeri qui est chaud bouillant et me remonte à coup de 1/2 secondes au tour. Lors de l'avant dernier tour, il est à 0.700 sec de moi . J'arrive à gérer jusqu'a l'arrivée, mais en sueur. Heureusement que ses pneus étaient au bout, sinon il me fumait sur place .

Ca à été une course propre apparemment, on tiens à tous vous remercier pour le respect et le fair play, les commissaires auront moins de travail

Félicitation à Alain pour sa victoire et Nico - Leféroce pour sa belle deuxième place . Félicitations à tous pour avoir rallier l'arrivée sans grabuge

Bravo au trois premier

Merveilleux jusqu'au dix dernière minute, concentration qui prend le large les pneus aussi . je me suis démener pour pas ruiner la belle course que j'avais fait jusque là . J'ai pas eu de poursuivent menacent derrière j'ai donc concentrer mes effort à ce qui se passait devant j'ai gentiment mi la pression quand je le pouvait et j'ai profiter des erreurs des autres pour faire mon bonheurs. Au final une belle 5ieme

Merci à tous c'est toujours un plaisir de rouler avec vous.
Rendez vous en enfer pour la final

Ti-Luc a écrit :Bravo au trois premier

Merveilleux jusqu'au dix dernière minute, concentration qui prend le large les pneus aussi . je me suis démener pour pas ruiner la belle course que j'avais fait jusque là . J'ai pas eu de poursuivent menacent derrière j'ai donc concentrer mes effort à ce qui se passait devant j'ai gentiment mi la pression quand je le pouvait et j'ai profiter des erreurs des autres pour faire mon bonheurs. Au final une belle 5ieme

Merci à tous c'est toujours un plaisir de rouler avec vous.
Rendez vous en enfer pour la final

Ouais Bravo Ti-Luc, tu as été très régulier sur ce coup

Le classement pilote est enfin à jour

Beaware a écrit :Le classement pilote est enfin à jour

Et il y a encore une erreur sur mon cas (pour changer)