Team GTR3

Je pense que je me suis emballé, la troisième place à étée prise par les allemands, ils sont un paquet à être revenus en force

Pas forcement Steph, tu te voyais en 3eme position car pour certains les points de la 4eme manche étaient visible et comptabilisés, ce qui été une erreur de leur pars, quand la 4eme manche sera fini et effective, tu retrouvera certainement ta 3eme place, en tous cas le top 10 c'est sur

Rha mais carrément, quel plaisir de pouvoir tourner sur ce circuit en WTCC Sensations énormes Bon j'ai réussi à me classer en 22éme positions mais on est encore que 157 pilotes

cacal a écrit :Wow respect Beaware je suis à 12s
T'aurais pas un setup qui traîne par hasard je galère à trouver du grip

Salut Arnaud, merci, mais il y a largement meilleur que moi. Il faut juste bien apprendre le circuit pour commencer, et encore je ne connais pas toutes les trajectoires. J'ai amélioré ce matin, car il y avait un Français devant moi (Léo Delon), et c'était un de mes objectifs, essayer d'être le premier Français dans le classement de cette compétition.

J'ai mis mon setup pour la Chevrolet dispo dans la forum adéquate

viewtopic.php?f=488&p=15477#p15477

Encore bravo Stéphane, entré dans le top 10

Moi je bloque carrément à 8"47 pour l'instant, j'ai utilisé le précèdent setup que tu m'avais filé juste augmenté la boite et baissé l'aileron à 5. Je vais allé voir vite vite ton nouveau setup ;p Merci encore pour le partage!

Superbe temps bivert

Merci, mais je pense pas être un extra terrestre non plus, vous avez vu les coco devant ... ??? Ils me mettent 6 secondes

j'avoue que 8"34 ça me parais loiiiin ^^, et j'ai du mal à piger comment on peut y arriver. En tout cas un enorme merci Stephane pour le partage de ton setup, j'ai reussi à descendre à 8"44"265 ce qui pour moi est ENORME ) depuis que je vous est rejoin je me sent progresser et ça fait un bien fou!

Grace à tes setup je prend concience de l'importance de bien regler la voiture, je ne comprend pas encore tout les réglages, ùais je me rend bien conte qu'avec ne serait-que les suspensions bien reglé la différence est énorme )

Encore merci

jhem a écrit :j'avoue que 8"34 ça me parais loiiiin ^^, et j'ai du mal à piger comment on peut y arriver. En tout cas un enorme merci Stephane pour le partage de ton setup, j'ai reussi à descendre à 8"44"265 ce qui pour moi est ENORME ) depuis que je vous est rejoin je me sent progresser et ça fait un bien fou!

Grace à tes setup je prend concience de l'importance de bien regler la voiture, je ne comprend pas encore tout les réglages, ùais je me rend bien conte qu'avec ne serait-que les suspensions bien reglé la différence est énorme )

Encore merci

Tant mieux Jérémy si mes setups puissent t'être utile. Mais bon, je ne suis pas du tout un bon metteur au point, j'ai juste suivi les très bons conseils de Liongivré, c'est lui le spécialiste . Après je c'est un peu l'effet placebo les setup, ce qui compte c'est le pilote, et à 99 %. Pour moi le WTCC est ma catégorie préféré, ça aide aussi. Mais il y a bien meilleur que moi, mais ça ce n'est qu'un détail, je prend mon pied avec ces caisses c'est incroyable. Les courses dans cette catégories sont vraiment fun, toujours en contact des uns des autres ... un régal.

C'est très bien ton temps, magnifique, tu progresse bien, l'entrainement paye, et la connaissance du circuit aussi. Continue comme ça Viens rouler avec nous dès que tu peux, avec les conseils en vocal sur mumble, tu progressera encore plus vite

Oui il doit y avoir un certain effet placebo c'est sur ^^ mais je sentais quand même la voiture plus stable

J'ai déjà suivi le tuto pour installer mumble il ne me manquera plus que le mot de passe en temps voulu et les open croix moi j'en rêve ) malheureusement pour le dernier open sur Hungaroring je bossé, c'est mon grand malheur je bosse en décalé de tout le monde ^^ soir et weekend, mais j'ai des jour de repos quand même donc arrivera bien un jour ou une date d'open concordera avec mes dispo, et j'ai hâte )