Mais t es vraiment trop c.. toi
nt,
Open - DTM 92 - Road América - Dimanche 10 Mars 2019
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Rom_rs
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Champion WTCR Saison 3 by LSF/GTR3 Champion GT World Challenge powered by Team GTR3 2021 Championnat WTCR'18 par équipe Championnat VEC'18 Endurance (GT3) par équipe -
Sébastien Sacco
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Anthony Geaix
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SSI Driver
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présent en opel
Gigabyte AORUS Z390 PRO - I9 9900KS, 32Go DDR4 3000 Mhz Corsair
MSI TRIO GTX 2080 Ti + 1 Écran 4k 40 pouces Philips + Oculus Rift S
M2 960 EVO 500Go + 1 DD 2TO + 1DD 4TO,
2 HP JBL PRO LSR308 + casque astro A40 avec MIXAMP PRO
FANATEC V2.5 + Volant F1 Carbone + Pédalier Fanatec CSP V3
La réussite ne se trouve pas dans la meilleure des places, la plus haute ou la plus payante, mais dans le maximum qu'on peut tirer de soi-même.
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Valentin Barrier
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"I have a reason to look ugly, most people don't" Nicki Lauda
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Nemenems
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Ceux qui luttent, ne sont pas sûrs de gagner, mais ceux qui ne luttent pas ont déjà perdu. Berthold Brecht
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David Marcadet
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Ca donne un petit coup de chaut quand tu penses avoir gagné et que tu realises que t'as oublié de changer les pneux pour valider ton pit... c'est pas comme si je le savait pas, mais mon cerveau n'a pas voulu imprimer. 
La voiture était parfaite, j'ai eu du rythme tout au long de la course.
J'adore cette Opel!
Bravo au podium et à tous, merci à l'organisation.
La voiture était parfaite, j'ai eu du rythme tout au long de la course.
J'adore cette Opel!
Bravo au podium et à tous, merci à l'organisation.
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I-am-Groot
- Administrateur du site
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- Pseudo RaceRoom : Mathieu I-am-Groot
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Bravo au podium
C'est pas juste. Ma stratégie avait très bien fonctionné
. Et ma voiture ne consomme pas de pneu donc je ne vois pas pourquoi j'aurais du en changer, je fini avec l'arrière à 68% et devant à 78%. C'est quand même contraignant d'être obligé de changer les pneus, pour valider un arrêt au stand, alors que je me suis arrêté 23 secondes pour ajouter du carburant.
Aucune stratégie alternative à jouer avec les stand au final.
C'est pas juste. Ma stratégie avait très bien fonctionné
. Et ma voiture ne consomme pas de pneu donc je ne vois pas pourquoi j'aurais du en changer, je fini avec l'arrière à 68% et devant à 78%. C'est quand même contraignant d'être obligé de changer les pneus, pour valider un arrêt au stand, alors que je me suis arrêté 23 secondes pour ajouter du carburant.Aucune stratégie alternative à jouer avec les stand au final.
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