Open - DTM 2015 - Salzburgring GP - Dimanche 17 juin 2018
- David Marcadet
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- David Marcadet
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- Franconen
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Bon ben c'était bien pourri pour moi
Je me qualifie 7 mais je prends un départ minable . Dans les 4 premiers tours je remonte 3 voitures et me retrouve à ma place de départ , hélas 3 tour plus tard je pars en spin à la ré accélération à la chicane perdant tout le gain de ma remontée . Je regarde sur le plan si personne arrive pour faire marche arrière mais quelqu'un arrive et me tape dedans désolé , je ne sais pas qui c'est mais je lui présente mes excuses pour avoir été un tel boulet je l'attends et repars bon dernier à plus de 10 secondes des voitures devant , je remonte doucement et respin à la chicane quelques tours plus tard Là il reste 25 minutes de course et mon pneu av gauche est déjà bien entamé et il ne passera pas les 25 minutes qui restent . Je décide donc de passer par les stand mais n'étant pas familier avec les arrêts je ne valide pas les changements , du coup j'attends comme un con pendant un moment et je décide de repartir , je m'arrête à nouveau et cette fois je valide . Je ressors avec des pneus neuf , je réussi à regagner une place et me dédoubler de la voiture devant moi et je finirais à 2 tours .
Bref , c'était un fiasco, pourtant j'aimais bien le combo .
Pas de vidéo , y a vraiment rien à voir .
Je me qualifie 7 mais je prends un départ minable . Dans les 4 premiers tours je remonte 3 voitures et me retrouve à ma place de départ , hélas 3 tour plus tard je pars en spin à la ré accélération à la chicane perdant tout le gain de ma remontée . Je regarde sur le plan si personne arrive pour faire marche arrière mais quelqu'un arrive et me tape dedans désolé , je ne sais pas qui c'est mais je lui présente mes excuses pour avoir été un tel boulet je l'attends et repars bon dernier à plus de 10 secondes des voitures devant , je remonte doucement et respin à la chicane quelques tours plus tard Là il reste 25 minutes de course et mon pneu av gauche est déjà bien entamé et il ne passera pas les 25 minutes qui restent . Je décide donc de passer par les stand mais n'étant pas familier avec les arrêts je ne valide pas les changements , du coup j'attends comme un con pendant un moment et je décide de repartir , je m'arrête à nouveau et cette fois je valide . Je ressors avec des pneus neuf , je réussi à regagner une place et me dédoubler de la voiture devant moi et je finirais à 2 tours .
Bref , c'était un fiasco, pourtant j'aimais bien le combo .
Pas de vidéo , y a vraiment rien à voir .
- CG Kalatoran
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Hé bé...un podium inespéré au vue des temps sortis à l'entrainement !
Bonne qualif, je pars P3....Yann qui vient me chiper la P2 dans ses derniers tours de qualifs ....Bravo Yann !
Course :
Yann rate son départ et j'en profite pour me coller à David...1tour....2tour....Wahou, je tiens le rythme !!...fin du 3ème tour, ....je pars en TAQ dans le dernier virage et David s'éloigne doucement mais surement (1 secondes par tour quand même )
Je sais que mes pneus ne vont pas tenir toute la course et je suis obligé de piter dans les dernières 10 minutes de courses. Je ressors à 4 secondes de Rom et Yann (qui se sont tirés la bourre toute la course ), mais étant donné que j'ai des pneus neufs, je n'aurai pas de mal à les remonter et les dépasser puis reprendre ma P2 !
Je me suis fais deux petites frayeurs avec le DRS, et j'ai failli me vautrer. mais j'ai réussi à la récupérer ....
Bravo David, belle prestation !!
Bravo tout le monde !!
Merci à l'organisation !
Bonne qualif, je pars P3....Yann qui vient me chiper la P2 dans ses derniers tours de qualifs ....Bravo Yann !
Course :
Yann rate son départ et j'en profite pour me coller à David...1tour....2tour....Wahou, je tiens le rythme !!...fin du 3ème tour, ....je pars en TAQ dans le dernier virage et David s'éloigne doucement mais surement (1 secondes par tour quand même )
Je sais que mes pneus ne vont pas tenir toute la course et je suis obligé de piter dans les dernières 10 minutes de courses. Je ressors à 4 secondes de Rom et Yann (qui se sont tirés la bourre toute la course ), mais étant donné que j'ai des pneus neufs, je n'aurai pas de mal à les remonter et les dépasser puis reprendre ma P2 !
Je me suis fais deux petites frayeurs avec le DRS, et j'ai failli me vautrer. mais j'ai réussi à la récupérer ....
Bravo David, belle prestation !!
Bravo tout le monde !!
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PC Perso - CPU : AMD Ryzen 5 - 3.5 Ghz - CG : GIGABYTE RX 580 8G - Volant T500RS - Cockpit JCL - Ecran 34" 21/9 - Boite SSH - Beaucoup de volonté
- David Marcadet
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ALERTE ! ALERTE! ALERTE !
FIN DE L'ALERTE ! FIN DE L'ALERTE ! FIN DE L'ALERTE !
FIN DE L'ALERTE ! FIN DE L'ALERTE ! FIN DE L'ALERTE !
- Rom_rs
- Commissaires
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Les amis, heureuse nouvelle pour la Team GTR3, après 45 minutes de pure extase avec Yann Nemenems hier soir, arriva ce qui devait arriver, nous allons avoir un enfant. Mieux que son échographie, voici son empreinte ADN :
Champion WTCR Saison 3 by LSF/GTR3
Champion GT World Challenge powered by Team GTR3 2021
Championnat WTCR'18 par équipe
Championnat VEC'18 Endurance (GT3) par équipe
- Vince LaTortue
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Félicitations les copains ! comment allez-vous l'appeler ?
- David Marcadet
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Comme vous en parliez hier, je me suis regardé le replay et c’était bien joli à regarder !
Bravo les artistes !
- Rom_rs
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Une super soirée
Une bagarre de tous les instants avec Yann Nemenems pour la 3ème place, avec une bonne quinzaine de dépassements. Et il y aurait pu y en avoir plus si je n'avais pas fait un tête à queue dans le chicane après 20 minutes, me retrouvant à plus de 10 secondes avant de recoller plus tard dans la course suite à de petites fautes de Yann à qui je manquais trop apparement
Comme celui qui avait le DRS passait systématiquement l'autre, j'ai voulu faire le coup fourbre de Jacky Ickx au mans 69 et attendre la dernier tour pour passer mais j'ai mal évalué sa trajectoire dans la dernière ligne droite alors que tout se passait comme prévu, bref je me suis vautré dans ma tentative de dépassement et fini derrière, un peu déçu mais quel pied quand même . Bravo et Merci Yann
J'avais tenté un réglage pas 100% efficace mais théoriquement pas trop gourmand pour les pneus, tout en les économisant clairement pendant la période "sans Yann", et ça a super bien marché, il me restait 3 pneus "jaune" et 1 "orange", la course pouvait encore durer 10 minutes que ça aurait été la bonne stratégie.
Stratégie ou pas, la tornade et le kalouragan soufflaient vraiment trop fort, intouchables vous etiez David et Christian
Au fait voici les résultats :
http://ec2-35-180-32-180.eu-west-3.comp ... esults/49/
Une bagarre de tous les instants avec Yann Nemenems pour la 3ème place, avec une bonne quinzaine de dépassements. Et il y aurait pu y en avoir plus si je n'avais pas fait un tête à queue dans le chicane après 20 minutes, me retrouvant à plus de 10 secondes avant de recoller plus tard dans la course suite à de petites fautes de Yann à qui je manquais trop apparement
Comme celui qui avait le DRS passait systématiquement l'autre, j'ai voulu faire le coup fourbre de Jacky Ickx au mans 69 et attendre la dernier tour pour passer mais j'ai mal évalué sa trajectoire dans la dernière ligne droite alors que tout se passait comme prévu, bref je me suis vautré dans ma tentative de dépassement et fini derrière, un peu déçu mais quel pied quand même . Bravo et Merci Yann
J'avais tenté un réglage pas 100% efficace mais théoriquement pas trop gourmand pour les pneus, tout en les économisant clairement pendant la période "sans Yann", et ça a super bien marché, il me restait 3 pneus "jaune" et 1 "orange", la course pouvait encore durer 10 minutes que ça aurait été la bonne stratégie.
Stratégie ou pas, la tornade et le kalouragan soufflaient vraiment trop fort, intouchables vous etiez David et Christian
Au fait voici les résultats :
http://ec2-35-180-32-180.eu-west-3.comp ... esults/49/
Modifié en dernier par Rom_rs le lun. 18 juin 2018 09:34, modifié 1 fois.
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