Open - ADAC - Zhuhai IC - Mercredi 11 avril 2018

[Nemenems]

Les résultats serveur

Fichier JSON :

Open 1 S15 - Zhuhai - Adac - 110418.json

[David Marcadet]

[David Agostini]

Entrainement..bien,
LB...bien,
essais....bien,
qualif...bien,
depart....bien.,
...je sers de trop pres je sais plus qui...je vois pas bien ou se situe le vibreur....et hop TAQ !!! Repars bon dernier .... sur le coup tres fache je met du tps a reprendre un bon rythme... s en suivra de belles bagarres avec matthieu, vincent(a distance...tjrs un oeil sur les gap! ), reeples et pour finir JJ martin ou j ai pu enfin lire sa plaque arriere 2 virages avant la fin, bien joue JJ

Bravo au podium, guillaume, franck et Yann

Un grand merci a tous, tjrs autant de plaisir a rouler avec vous! Meme si sur cette course j aurai du faire mieux!

A bientot

[SR Chok]

Un fiasco cette course, mais c'est ma première

Départ raté, j'ai oublié de mettre la première vitesse

Dès de début je me suis fait taper dessus par une Audi R8 Noir par derrière au virage n°9 et je me suis retrouvé dernier

ensuite j'ai pas mis assez d'essence donc passage au stand

Sinon, pourquoi il y a pas eu le tour de formation ?

Je cite le réglement :

3.6 – Départ lancé et tour de formation :
En l’état actuel du jeu, R3E ne gère pas les départs lancés ainsi que les tours de formation.
La procédure à appliquer sera donc la suivante (sauf cas particulier mentionné lors de la présentation de l’événement) :

3.6.1 - Départ arrêté du tour de formation :
Le tour de formation commence après un départ arrêté. Tout pilote volant le départ devra reprendre son tour de formation à l’arrière du peloton et se verra sanctionné.

3.6.1.1 – Rythme du tour de formation :
Le tour de formation se fera à une vitesse comprise entre 80 et 120Km/h. C’est au leader de la pole position d’imprimer le rythme du tour de formation. Lors du troisième secteur, ce leader vérifiera sur la minimap si le peloton est bien compact avant le dernier virage. Dans le cas contraire, il ralentira en douceur l’allure afin que les derniers pilotes recollent le peloton et laissent un espace minimum avec les voitures qui les précèdent.

[Thomas Desgeorges]

Bravo à Yann, Franck et bien évidemment Guillaume !

Essais et qualifs pas terribles, pour ma part. Je démarre P9.

Début de course mouvementé, à l'avant. J'en profite pour me caler derrière KRill et m'engage dans une intense bataille avec JJ Martin (quelle bataille d'ailleurs, excellent) !
Puis, peu à peu je reperd des places au détriment de pilotes de loin plus rapides. Mais je maintiens une P7 solide.

Et là, premier drame : ayant pensé à une stratégie à un arrêt, je redescend P10, derrière Reeples.

Second drame : manquant de temps pour ma remontée ET DE CARBURANT (idiot-bête de base), j'abandonne dans le dernier tour alors P9...
Ca m'aura au moins permis de battre mon temps personnel (1:34.5 ) !

Merci à l'organisation et aux pilotes pour cet agréable moment, tout de même !

[Elkingdu50]

Un fiasco cette course, mais c'est ma première

Départ raté, j'ai oublié de mettre la première vitesse

Dès de début je me suis fait taper dessus par une Audi R8 Noir par derrière au virage n°9 et je me suis retrouvé dernier

Sinon, pourquoi il y a pas eu le tour de formation ?

Je cite le réglement :

3.6 – Départ lancé et tour de formation :
En l’état actuel du jeu, R3E ne gère pas les départs lancés ainsi que les tours de formation.
La procédure à appliquer sera donc la suivante (sauf cas particulier mentionné lors de la présentation de l’événement) :

3.6.1 - Départ arrêté du tour de formation :
Le tour de formation commence après un départ arrêté. Tout pilote volant le départ devra reprendre son tour de formation à l’arrière du peloton et se verra sanctionné.

3.6.1.1 – Rythme du tour de formation :
Le tour de formation se fera à une vitesse comprise entre 80 et 120Km/h. C’est au leader de la pole position d’imprimer le rythme du tour de formation. Lors du troisième secteur, ce leader vérifiera sur la minimap si le peloton est bien compact avant le dernier virage. Dans le cas contraire, il ralentira en douceur l’allure afin que les derniers pilotes recollent le peloton et laissent un espace minimum avec les voitures qui les précèdent.

Pour la simple et bonne raison qu'il y en avait pas pour cette course. Le tour de formation est utilisé seulement lors de certains événements. En général, sur le topic de la course, il est indiqué si il est censé avoir un tour de formation. Ici, en l’occurrence, il est nullement indiqué qu'il y aurait un tour de formation et donc , il n'y en a pas eu.

[Thomas Desgeorges]

Un fiasco cette course, mais c'est ma première

Départ raté, j'ai oublié de mettre la première vitesse

Dès de début je me suis fait taper dessus par une Audi R8 Noir par derrière au virage n°9 et je me suis retrouvé dernier

Sinon, pourquoi il y a pas eu le tour de formation ?

Je cite le réglement :

3.6 – Départ lancé et tour de formation :
En l’état actuel du jeu, R3E ne gère pas les départs lancés ainsi que les tours de formation.
La procédure à appliquer sera donc la suivante (sauf cas particulier mentionné lors de la présentation de l’événement) :

3.6.1 - Départ arrêté du tour de formation :
Le tour de formation commence après un départ arrêté. Tout pilote volant le départ devra reprendre son tour de formation à l’arrière du peloton et se verra sanctionné.

3.6.1.1 – Rythme du tour de formation :
Le tour de formation se fera à une vitesse comprise entre 80 et 120Km/h. C’est au leader de la pole position d’imprimer le rythme du tour de formation. Lors du troisième secteur, ce leader vérifiera sur la minimap si le peloton est bien compact avant le dernier virage. Dans le cas contraire, il ralentira en douceur l’allure afin que les derniers pilotes recollent le peloton et laissent un espace minimum avec les voitures qui les précèdent.

Ces articles sont valables pour une course en départ lancé. Or, il est stipulé sur la première page du sujet qu'il s'agit d'un départ arrêté.

[SR Chok]

Merci pour les renseignements

Va falloir maintenant que je visionne le replay pour progresser, car j'ai pas réussi à faire en dessous de 01:37.3620, je suis loin du compte

[frigodem]

Petit débriefing après ce premier open avec vous
D abord un grand merci de m avoir accepté et toutes mes félicitations au podium

Mes objectifs n'étaient pas tres ambitieux :
1 avant tout n étant pas habitué aux courses en ligne, je souhaitais surtout ne pas gêner.j'espere y être arrivé , c'est vous qui allez le dire

2 je visais la dernière place et j y suis arrivé assez facilement

3 je voulais surtout finir et commettre le moins d erreurs possible en privilégiant la régularité plutôt que la vitesse . Objectif à peu près rempli .

4 j ai également pu constater le gouffre qui me sépare des premiers furieux , mais avec vos conseils je ne desespere pas de progresser .

5 enfin j ai trouvé que pour une première 70 mn , c est un peu long surtout quand on est un peu seul derrière ...
Encore merci et à une prochaine fois

[Nemenems]

Merci David pour ton boulot c'est super sympa.
Juste 2 remarques :

- Est-il possible de modifier le titre au niveau du premier graphe ? La traduction de consistency n'est pas idéale. Ce n'est pas consistance mais constance.
- Est-ce que tu peux mettre ne uatre couleur qu'en blanc les noms des pilotes car pas très visible au niveau contraste ?

Merci beaucoup et encore super boulot