Open - DTM 2015-2016 - Raceroom Raceway Classic - Dimanche 14 janvier 2018

Reeples
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Pseudo RaceRoom : RR Reeples

Tout proche d'une victoire mais malheureusement ce taq a été fatal :pleur4: . En tout cas c'était très serré avec Macyoyo et Torned. J'étais assez surpris pour le DRS qui ne semblait pas très efficace. Enormement de mal à conserver les pneux, 10 min à batailler et me défendre comme je pouvais et les deux derniers tours du premier relais le pneu gauche rouge clignotant. Par contre j'étais également pas content du retardataire avec la voiture jaune qui ne laissait pas du tout passer :faché2: . Les autres retardataires ont fait comme il faut, merci !

Bravo à Macyoyo, Torned et aux autres pilotes et merci comme d'hab à l'orga !
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Macyoyo49
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Pseudo RaceRoom : Guillaume Macyoyo
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Merki à lorganisation pour cet Open :super:

Des voitures qui vont vite avec mon circuit préféré, bref super combo pour moi! :)

Qualif: P4, j'avoue que je pensais pouvoir faire mieux mais devant ca roulait vraiment très fort et P4 me va finalement très bien.

Course: Je prends un bon départ, mais nous sommes 3 sur des lignes différentes à l'approche du premier virage, étant quand même en retrait sur David et Steve, je décélère pour ne pas risquer l'accrochage, malheureusement petite touchette avec David et grosse touchette entre David et Steve qui fait perdre 3 places à Steve et me donne la 3ème place.

S'en suit une super bagarre avec Reeple et David! grâce au DRS nous arrivons à collé Reeple mais il est très rapide et passera quasi toute la course en tête. On intervertira nos places quelques fois au bénéfice des erreurs des autres et des SlowDown que je ne maîtrise toujours pas :faché1:

Au tiers de la course nous remontons sur les premiers attardés et nous perdrons pas mal de temps derrière une voiture jaune qui visiblement ne nous vois pas et ne vois pas le drapeau bleu non plus, dommage :/ ca aurai pu être plus grave.

Mi-course rentré au stand, nous avons tous choisi de partir avec l'appoint d'essence donc ce sera juste un changement de pneus et les places restent les mêmes. Je perds un peu de temps derrière un retardataire mais David TRES fairplay me laissera repasser devant, super état d'esprit :super: (même si j'aurai trouvé normale que tu ne m'attends pas ;) )

à 10 minutes de la fin, je suis deuxième et c'est à ce moment là que je vois le pauvre Reeple partir en taq à la réaccélération :/ j'arrivai à bien te coller mais je ne sais pas si j'aurai pu passer autrement. Puis à 5 minutes de la fin c'est David qui était à 3-4 secondes de moi qui par à la faute. Ce qui me laisse plus serein pour gérer cette fin de course en P1.

Un grand Merki à l'organisation, un grand bravo à David :winner2: et Reeple :winner3: pour le podium et bravo à tous pour cet Open :super:

PS: voici mon set (le même pour 2015 et 2016), je finirai pneus jaune. Pour les spécialistes du setup, On rigole mais on ne se moque pas :mdr1: :hehe: :hehe:
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David Marcadet
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Franchement j’étais un peu inquiet à la vu des nouveaux contour du circuit... avec ces gros vibreurs et l'ancien tracer en tête, je m'entendais déjà pester contre les slowdowns... et au final, avec quand même quelques tours non validé, je n'ai pris qu'un seul slowdown :mrgreen: et beaucoup de plaisir.

Une très bonne course avec Reeples et MacYoYo, à s’échanger les places.
j'avais un bon rythme dans le second et troisième secteur mais je sortais très mal du dernier virage et ça me pénalisait pas mal. Les premiers retardataires n'ont pas été simple à passer et c'est bien dommage.
Au final un joli podium, content pour MacYoYo qui sur la fin de course était intouchable et bravo Reeples tu as très bien roulé toute la course, c’était très sympa de te suivre, tu méritais mieux.

Merci à l'organisation!
Cedric Vidal
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La Guêpe a écrit : lun. 15 janv. 2018 07:37 N hésite pas à venir rouler avec nous afin de t'entraîner avant un open, il y a des pilotes qui donnent de bons conseils
On se fou du niveau, mais il te faut peu être un peu plus d'entraînement pour apprendre le combo ( circuits-voitures) et à rouler en groupe, et tu verras, tu ne seras plus dernier longtemps-;)
entrainement = temps.
et moi, j'ai pas trop de temps.
c'est avec teamspeak que je peux vous trouver si jamais ?
Reeples a écrit : lun. 15 janv. 2018 09:14Par contre j'étais également pas content du retardataire avec la voiture jaune qui ne laissait pas du tout passer :faché2: . Les autres retardataires ont fait comme il faut, merci !
ouf ! c'est pas moi. :)
moi j'étais orange
Macyoyo49 a écrit : lun. 15 janv. 2018 09:15
merci pour le setup, je testerais. :merci:
les miennes sont réglées au pifomètre. :mrgreen:
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Beginners
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salut a tous
premiere course parmi vous, 12e place avec cette s*******e de manette, plutôt content!
j'ai fait tout mon possible pour éviter de gêner, parfois s'écarter de la trajectoire avec la manette est...suicidaire!
encore merci pour l’accueil/organisation!
Ni dieu, ni maître, ni slogan! (Pierre Desproges)
Cedric Vidal
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beginners a écrit : lun. 15 janv. 2018 10:24 12e place avec cette s*******e de manette, plutôt content!
tu m'étonnes ! :lol:
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Thifremana
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Bravo à l'organisation pour cet open avec un super combo :super: .
Je me qualifie P11 sans vraiment trouver le réglage idéal mais l'auto est très sympa à piloter sur ce circuit.
Ensuite, je fais un départ prudent pour me retrouver 7e dès le 2e tour :o :shock: :? , avec notament Christian Kalatoran qui me colle train (pas longtemps, 2 tours, BIEN plus rapide ;) )! Petite bagarre ensuite avec Thomas Desgeorges pendant quelques tours, puis avec Sofiane Chouchaoui. A la mi course, c'est le moment de "piter" et là, c'est le drame : je valide bien les pneus etc... mais j'oublie de confirmer l'arrêt en rentrant dans la pit lane :pleur4: et patiente pendant de longues secondes au stand et rien ne se passe jusqu'à ce que je m’aperçoive de mon oubli :snif: (c'est ça aussi l'expérience). Bref, je repars quand même 6e des stands.
S'en suivent quelques erreurs et une bagarre contre moi même pour rester dans le rythme. Je me fais ensuite taper l'arrière par un autre pilote (dont j'ai oublié le nom désolé) qui me fait sortir de la piste. Sympa et fair play, il m'attend pour que je le repasse mais je perds 2 places dans l'affaire (c'est la course).
Reste ensuite à gérer les avions qui me prennent un tour en leur laissant la place au maximum. J'ai même vu TiLuc me laisser passer par erreur en laissant passer l'un d'eux ! Je lui rend la place (car pas cool de gagner une place de cette façon) pour ensuite réussir à le doubler.
Finalement, je finis 11e. C'était ma première course avec arrêt au stands et malgré mon erreur, je me suis beaucoup amusé.
Félicitation au podium :winner1: :winner2: :winner3: .
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Nemenems
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beginners a écrit : lun. 15 janv. 2018 10:24 salut a tous
premiere course parmi vous, 12e place avec cette s*******e de manette, plutôt content!
j'ai fait tout mon possible pour éviter de gêner, parfois s'écarter de la trajectoire avec la manette est...suicidaire!
encore merci pour l’accueil/organisation!
Si tu cherches toujours un volant prend contact avec JJ Martin il a un T300 volant ferrari à vendre si je ne m'abuse.

Ceux qui luttent, ne sont pas sûrs de gagner, mais ceux qui ne luttent pas ont déjà perdu. Berthold Brecht
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Vince LaTortue
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FloydSG a écrit : lun. 15 janv. 2018 10:20 merci pour le setup, je testerais. :merci:
les miennes sont réglées au pifomètre. :mrgreen:
Un conseil, ne touche pas au setup au début, les réglages de base permettent déjà de faire de très bons temps. Le plus important est de rouler, rouler, rouler et rouler, surtout si tu n'as pas trop de temps, passe le essentiellement à rouler.
Perso, je suis nul en réglage, je fais plus de mal que de bien. J'ai reçu le conseil que je te donne : profiter de mon temps de jeu pour rouler sans toucher le setup (éventuellement la pression/répartition de freinage). Une fois que tu arriveras à faire des temps dans le milieu de peloton, là tu peux commencer à jouer avec le setup mais encore faut-il savoir quoi toucher. Exemple, pour cet open j'ai voulu essayer de baisser l'appui alors que tous les plus rapides en ont ajouté :hurt1: la plupart du temps je roule avec le setup de base ou éventuellement avec les réglages et conseils donnés sur le TS lors des entrainements. Car tu pourras constater par toi même sur le TS que l'ambiance est top et que personne n'est avare en conseil pour peu qu'on y connaisse quelque chose bien sûr !
Et profite du leaderboard, ça te donne les bonnes trajectoires et les points de freinage, c'est un bon début pour appréhender un circuit.

Bon courage à toi !
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Cedric Vidal
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Pseudo RaceRoom : Cedric Vidal

c'est noté. :)
par contre, le leaderboard, je sais pas ce que c'est.. :oops:
edit : faut que je trouve un micro à rajouter à mon casque
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