Bonjour,
après lecture du forum je n'ai pas trouvé les réglages pour la base V2.5 Fanatec. Il y a plein de nouvelles possibilités quand les anciennes ont disparu et j'avoue ne pas tout comprendre. Sur YouTube y a tous et son contraire..
Reglages Clubsport 2.5 +Volant Porsche Fanatec
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Alain Berroyer
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Rom_rs
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Salut Alain,
J'ai le CSL Elite mais d'expérience les réglages sont similaires, donc voici ce que je te propose:
Sur ton volant :
SEN : AUT
FF : 100
SHo : 100
ABS : 0
DRI : 0
FoR : 100
SPR : 100
Dpr : 100
FEI : 0
(si tu n'as pas toutes les options tu peux ignorer ceux qui manquent)
Pour le FFB :
Après, pour CHAQUE voiture, tu ajustes simplement le multiplicateur du retour de force (dans les réglages de la voiture puis réglages de direction) en le baissant s'il est trop violent ou l'augmentant s'il est trop molasson, que tu manques d'info.
Je conseille un retour de force pas trop fort, les vrais volants ne sont pas "durs" à tourner.
Pour le reste faut tout laisser d'origine (assure toi que la rotation de ton volant correspond bien à celui de la voiture, qu'il s'ajuste automatiquement).
Et avec ça tu auras un FFB au poil et performant
J'ai le CSL Elite mais d'expérience les réglages sont similaires, donc voici ce que je te propose:
Sur ton volant :
SEN : AUT
FF : 100
SHo : 100
ABS : 0
DRI : 0
FoR : 100
SPR : 100
Dpr : 100
FEI : 0
(si tu n'as pas toutes les options tu peux ignorer ceux qui manquent)
Pour le FFB :
Après, pour CHAQUE voiture, tu ajustes simplement le multiplicateur du retour de force (dans les réglages de la voiture puis réglages de direction) en le baissant s'il est trop violent ou l'augmentant s'il est trop molasson, que tu manques d'info.
Je conseille un retour de force pas trop fort, les vrais volants ne sont pas "durs" à tourner.
Pour le reste faut tout laisser d'origine (assure toi que la rotation de ton volant correspond bien à celui de la voiture, qu'il s'ajuste automatiquement).
Et avec ça tu auras un FFB au poil et performant
Champion WTCR Saison 3 by LSF/GTR3 Champion GT World Challenge powered by Team GTR3 2021 Championnat WTCR'18 par équipe Championnat VEC'18 Endurance (GT3) par équipe -
Rom_rs
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J'ajouterais qu'un réglage à ne sourtout pas foirer est "force minimum", avec un fanatec tu n'as pas besoin de l'augmenter, c'est pour des volants plus bas de gamme que ce réglage à un intéret. Si tu l'augmentes trop, ça va fouttre le bordel
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Alain Berroyer
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Merci,
je vais tester quelques réglages ce soir pour affiner surtout ceux inclus dans le volant.
Je vais publier ce que je ferais
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Alain Berroyer
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Hello,
j'ai utilisé tes réglages pour le volant, ils sont bien meilleurs que les miens. Pour ce qui est du jeu, je diffère quelque peu de toi. C'est le fruit de mon ressenti. Je suis très satisfait de ses nouveaux réglages très bon feeling. Il n'y a plus à bouffer des tours et des tours.
Encore merci.
j'ai utilisé tes réglages pour le volant, ils sont bien meilleurs que les miens. Pour ce qui est du jeu, je diffère quelque peu de toi. C'est le fruit de mon ressenti. Je suis très satisfait de ses nouveaux réglages très bon feeling. Il n'y a plus à bouffer des tours et des tours.
Encore merci.
