Championship'20 - Manche 2/9 - Sonoma Raceway Long - Mercredi 5 Février 2020

[Jonquet]

Il est pas mal ce combo !!

Joli chrono Christian !
Je me demandais si c'est la voiture qui est nulle ou si c'est moi. Bah tu m'as donné la réponse

Très exigeant et pour les débutants ça va pas être simple.

Oh que oui ça va pas être simple, on l'a perd tellement vite, les freinages sont tellement délicat et je parle même pas d'être en bagarre en course
La priorité va déjà être de rester sur la piste pour passer la ligne d'arrivée

OH que oui ça va pas êtres simple tout ça
Je suis d'accord avec vous.
Déjà il faut réussite faire un chrono

[CG Kalatoran]

Mon setup....si ça peut vous aider :
Setup Porsche GR4 Sonoma

Ne pas hésiter à tomber en 1ère dans le dernier virage pour la relance
Ne pas avoir peur de frôler les murs de la ligne droite des stands (en fermant les yeux ça passe tout seul !!! )
Freiner tôt et rétrograder tard (éviter d'utiliser le "frein moteur")
Et surtout, bien anticiper vos virages, elle glisse beaucoup la coquine, et accélérer en douceur !!!

Sur le LB, je suis sûr que Gicquel va me passer devant (il est très fort avec les vieilles bagnoles !! ), perso je suis à fond....(peut être 2 ou 3 dixièmes à gratter dans le grand gauche en descendante )

[Vince LaTortue]

Mon setup....si ça peut vous aider :
Setup Porsche GR4 Sonoma

Ne pas hésiter à tomber en 1ère dans le dernier virage pour la relance
Ne pas avoir peur de frôler les murs de la ligne droite des stands (en fermant les yeux ça passe tout seul !!! )
Freiner tôt et rétrograder tard (éviter d'utiliser le "frein moteur")
Et surtout, bien anticiper vos virages, elle glisse beaucoup la coquine, et accélérer en douceur !!!

Sur le LB, je suis sûr que Gicquel va me passer devant (il est très fort avec les vieilles bagnoles !! ), perso je suis à fond....(peut être 2 ou 3 dixièmes à gratter dans le grand gauche en descendante )

Merci pour les conseils Christian
Pour le setup, on est en setup bloqué sur le championnat donc on peut quasi rien toucher

[CG Kalatoran]

Mon setup....si ça peut vous aider :
Setup Porsche GR4 Sonoma

Ne pas hésiter à tomber en 1ère dans le dernier virage pour la relance
Ne pas avoir peur de frôler les murs de la ligne droite des stands (en fermant les yeux ça passe tout seul !!! )
Freiner tôt et rétrograder tard (éviter d'utiliser le "frein moteur")
Et surtout, bien anticiper vos virages, elle glisse beaucoup la coquine, et accélérer en douceur !!!

Sur le LB, je suis sûr que Gicquel va me passer devant (il est très fort avec les vieilles bagnoles !! ), perso je suis à fond....(peut être 2 ou 3 dixièmes à gratter dans le grand gauche en descendante )

Merci pour les conseils Christian
Pour le setup, on est en setup bloqué sur le championnat donc on peut quasi rien toucher

Mes premiers chrono 1 45 2XX c'était avec setup de base je crois que j'ai atteint les 1 44 9XX et aprés j'ai touché au setup

[Macyoyo49]

Mon setup....si ça peut vous aider :
Setup Porsche GR4 Sonoma

Ne pas hésiter à tomber en 1ère dans le dernier virage pour la relance
Ne pas avoir peur de frôler les murs de la ligne droite des stands (en fermant les yeux ça passe tout seul !!! )
Freiner tôt et rétrograder tard (éviter d'utiliser le "frein moteur")
Et surtout, bien anticiper vos virages, elle glisse beaucoup la coquine, et accélérer en douceur !!!

Sur le LB, je suis sûr que Gicquel va me passer devant (il est très fort avec les vieilles bagnoles !! ), perso je suis à fond....(peut être 2 ou 3 dixièmes à gratter dans le grand gauche en descendante )

Merci pour les conseils Christian
Pour le setup, on est en setup bloqué sur le championnat donc on peut quasi rien toucher

Mes premiers chrono 1 45 2XX c'était avec setup de base je crois que j'ai atteint les 1 44 9XX et aprés j'ai touché au setup

Je comprends mieux pourquoi tu ressort si fort sur certain virage

Perso , combo très très compliqué où je ne prends pas beaucoup de plaisir, toujours sur des œufs avec l'accélérateur

Chez moi impossible de passer la première sans que l'arrière veuille passer devant!

Je vais continuer de m’entraîner pour limiter la casse

[Nemenems]

Mon setup....si ça peut vous aider :
Setup Porsche GR4 Sonoma

Ne pas hésiter à tomber en 1ère dans le dernier virage pour la relance
Ne pas avoir peur de frôler les murs de la ligne droite des stands (en fermant les yeux ça passe tout seul !!! )
Freiner tôt et rétrograder tard (éviter d'utiliser le "frein moteur")
Et surtout, bien anticiper vos virages, elle glisse beaucoup la coquine, et accélérer en douceur !!!

Sur le LB, je suis sûr que Gicquel va me passer devant (il est très fort avec les vieilles bagnoles !! ), perso je suis à fond....(peut être 2 ou 3 dixièmes à gratter dans le grand gauche en descendante )

Merci beaucoup !
Setup de base j'ai un 44"5 potentiel mais pas facile à aligner.

[CG Kalatoran]

..............

Merci beaucoup !
Setup de base j'ai un 44"5 potentiel mais pas facile à aligner.

Oui, j'ai essayé hier sur le LB et j'ai tourné en 1 44 732, setup de base, 4 tours, y a moyen d'aller chercher les 1 43 800 car j'avais 7 dixièmes d'avance et je me suis raté sur le dernier secteur.

[Alan Tibo]

Mon setup....si ça peut vous aider :
Setup Porsche GR4 Sonoma

Ne pas hésiter à tomber en 1ère dans le dernier virage pour la relance
Ne pas avoir peur de frôler les murs de la ligne droite des stands (en fermant les yeux ça passe tout seul !!! )
Freiner tôt et rétrograder tard (éviter d'utiliser le "frein moteur")
Et surtout, bien anticiper vos virages, elle glisse beaucoup la coquine, et accélérer en douceur !!!

Sur le LB, je suis sûr que Gicquel va me passer devant (il est très fort avec les vieilles bagnoles !! ), perso je suis à fond....(peut être 2 ou 3 dixièmes à gratter dans le grand gauche en descendante )

Merci pour les conseils Christian
Pour le setup, on est en setup bloqué sur le championnat donc on peut quasi rien toucher

Salut et le set est bloqué de quel façons coté paramètre

[Fabien Parriaux]

J'ai fait quelques tours la semaine dernière et je confirme que ça ne va pas être simple..
Je ne peux malheureusement pas encore confirmer ma présence à cette course.
Je risque d'être en déplacement pro la première semaine de février.
=> J'attends les dates définitives pour vous confirmer ou non ma présence.
J'espère pouvoir être de la partie.

[CG Kalatoran]

..............

Merci beaucoup !
Setup de base j'ai un 44"5 potentiel mais pas facile à aligner.

Oui, j'ai essayé hier sur le LB et j'ai tourné en 1 44 732, setup de base, 4 tours, y a moyen d'aller chercher les 1 43 800 car j'avais 7 dixièmes d'avance et je me suis raté sur le dernier secteur.

Je confirme, 1 43 832; setup de base sur le LB