Tu t'attends à un miracle!?
Open - WTCC2017 - Falkenberg GP - Dimanche 30 septembre 2018
- David Marcadet
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- David Marcadet
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Je m'y oppose !
Trois fois en sens inverse lors des trois sessions sur l'open précédent !
Je paye pas une cotisation pour te voir rouler en sens inverse et sans donner d'explication !
- CG Kalatoran
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Hé ho les gars, vous ne voulez pas que je vienne rouler avec vous ??CG Kalatoran a écrit : ↑mar. 25 sept. 2018 07:32 Présent !!............on l'a pas déja fait en HotLap celui la....contre des Suédois ????
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Oui tu roules trop vite !!!CG Kalatoran a écrit : ↑ven. 28 sept. 2018 13:15Hé ho les gars, vous ne voulez pas que je vienne rouler avec vous ??CG Kalatoran a écrit : ↑mar. 25 sept. 2018 07:32 Présent !!............on l'a pas déja fait en HotLap celui la....contre des Suédois ????
Je rigole Cricri tu es passé à la trappe mais je rectifie de suite
Ceux qui luttent, ne sont pas sûrs de gagner, mais ceux qui ne luttent pas ont déjà perdu. Berthold Brecht
- christian deparis
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voila mes explications.tardives certe mais après cette deblaque lors de cet open pas trop envie d' en faire un "roman", sauf si on m' accuse je prefere expliquer les faits réels .
Quant on posse des affirmations graves autant quelles soit juste
premierement je n' ai pas participé au dernier open 1manche
deuxiemement j'ai participé a l'open à ricard( n' en abuse pas trop 2 manches
troisiemement oui j' ai été disqualifié parce qu' après une sortie de route je n' ai pas su retrouver mon chemin en etant a contre courant sans m' en apercevoir disqualification meritée mais involontaire et sans géner personne
ensuite j' attend la fin de la course pour la 2 ieme manche .
je pars en dernier quelqu un sort, accroché manifestemment, je le double (il est sorti de la piste je crois ou arreté) et dans ce meme premier tour il me percute violement un peu plus tard en voulant me redoubler m'envoye dans le mur moteur orange plus de puissance course finie.
au lieu d' echaper chose interdit par le réglement , enervé' , je reprend volontaire à contre sens, hors piste, pour me faire disqualifié et je "fini" la course sans echapper mais énerver car j'avais fait des tours du circuit auparavent pour m' habituer au circuit-voiture et faire quelque course
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Je me permets...christian deparis a écrit : ↑ven. 28 sept. 2018 16:15 je pars en dernier quelqu un sort, accroché manifestemment, je le double (il est sorti de la piste je crois ou arreté) et dans ce meme premier tour il me percute violement un peu plus tard en voulant me redoubler m'envoye dans le mur moteur orange plus de puissance course finie.
au lieu d' echaper chose interdit par le réglement , enervé' , je reprend volontaire à contre sens, hors piste, pour me faire disqualifié et je "fini" la course sans echapper mais énerver car j'avais fait des tours du circuit auparavent pour m' habituer au circuit-voiture et faire quelque course
Merci pour tes explications. Sur ce point en question par contre, ce n'était pas une bonne décision. Faire échap "sans raison" est effectivement pas sympa pour les amis avec qui on roule, mais dans ce cas-ci, si ton moteur est endommagé, il est totalement compréhensible de faire echap, sans doute le meilleur moyen de ne pas gener tes adversaires. Il faut faire preuve de bon sens, rouler à contre-sens exprès est un comportement bien pire que de faire echap!
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- christian deparis
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Merci et désolé pour les autres participantsRom_rs a écrit : ↑ven. 28 sept. 2018 16:35Je me permets...christian deparis a écrit : ↑ven. 28 sept. 2018 16:15 je pars en dernier quelqu un sort, accroché manifestemment, je le double (il est sorti de la piste je crois ou arreté) et dans ce meme premier tour il me percute violement un peu plus tard en voulant me redoubler m'envoye dans le mur moteur orange plus de puissance course finie.
au lieu d' echaper chose interdit par le réglement , enervé' , je reprend volontaire à contre sens, hors piste, pour me faire disqualifié et je "fini" la course sans echapper mais énerver car j'avais fait des tours du circuit auparavent pour m' habituer au circuit-voiture et faire quelque course
Merci pour tes explications. Sur ce point en question par contre, ce n'était pas une bonne décision. Faire échap "sans raison" est effectivement pas sympa pour les amis avec qui on roule, mais dans ce cas-ci, si ton moteur est endommagé, il est totalement compréhensible de faire echap, sans doute le meilleur moyen de ne pas gener tes adversaires. Il faut faire preuve de bon sens, rouler à contre-sens exprès est un comportement bien pire que de faire echap!
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- Beaware
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J'ai supprimé le dernier message David, la conversation ici n'est pas adaptée, encore moins les règlements de comptes. On peu échanger sur le sujet par MP si vous voulez.
- Liongivré
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Ici c'est le topic pour l'inscription à l'open de dimanche. Votre conversation n'a pas lieu d'être sur ce topic. Au mieux elle est toléré sur le topic de la course en question. Et si vous avez des choses à régler, soit vous les réglez entre vous par MP ou vocalement soit vous utilisez la solution de la réclamation auprès des commissaires dans tous les autres cas, il n'y a pas lieu à des règlements de compte sur le forum ...
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. La théorie mise en pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! (Albert Einstein)
- SR Chok
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Simulateur : Voir ici Base Thrustmaster T500 RS / Frein à main fait maison / Shifter Thrustmaster TH8A / Pédalier T3PA / Playseat DIY Motedis / Baquet FK Automotive / TV Philips 32" 1080p
PC : i5 9400F / Hyper 212 EVO / RX 590 OC 8GB / 16GB Ram Corsair / SSD 256GB / HDD 4 To Seagate Barracuda
Mes projets DIY : Pédalier aluminium / Frein à main Arduino, Button plate pour volant, Stickers pour papier adhésif
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