Super soirée hier soir : de belles bagarres avec notamment Doomix, Phil et surtout Tony, très en forme hier soir .
C'était bien
Je rejoins Jean-Jacques pour remercier les orgas de nous offrir ce championnat au mois d’août .
Merci à tous les pilotes et bravo au podium
Championnat Summer Cup Août - Manche 1/4 - Mercredi 14 Août 2019
- Thifremana
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Super soirée, merci a tous et merci a l'organisation
- Macyoyo49
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Forcément une excellente soirée pour moi hier
Je ne pensais pas à un tels scénario mais après la séance d'essai j'ai commencé à me dire que c'était peut-être faisable
Avec l'absence de beaucoup de top pilotes, je pense que nous étions 4 à être très proche les uns des autres en haut du classement, Nico, Jean Jacques, David et moi.
Malheureusement pour lui David est passé un peu côté à cause d'un calcul de carburant et d'un freinage loupé. Et c'est Jean Jacques qui me fera le plus transpirer en deuxième course avec une très belle bagarre à la régulière jusqu'à ce que je finisse enfin par réussir mon intérieur sur lui à la fin de la ligne droite mais mon dieu que ce fût dur! Il était temps que ca passe car avec la sueur que je perdais au fils des tours, la buée a commencé à se former dans mon casque et ca devenait limite pour la visibilité
Je n'oubli pas tous les autres pilotes qui ont été impérial lors des drapeaux bleus
Un grand bravo au reste du podium , aux organisateurs et à tous
Je ne pensais pas à un tels scénario mais après la séance d'essai j'ai commencé à me dire que c'était peut-être faisable
Avec l'absence de beaucoup de top pilotes, je pense que nous étions 4 à être très proche les uns des autres en haut du classement, Nico, Jean Jacques, David et moi.
Malheureusement pour lui David est passé un peu côté à cause d'un calcul de carburant et d'un freinage loupé. Et c'est Jean Jacques qui me fera le plus transpirer en deuxième course avec une très belle bagarre à la régulière jusqu'à ce que je finisse enfin par réussir mon intérieur sur lui à la fin de la ligne droite mais mon dieu que ce fût dur! Il était temps que ca passe car avec la sueur que je perdais au fils des tours, la buée a commencé à se former dans mon casque et ca devenait limite pour la visibilité
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Si j'avais su !!!!!a la prochaine a Brand hatchMacyoyo49 a écrit : ↑jeu. 15 août 2019 18:28 Forcément une excellente soirée pour moi hier
Je ne pensais pas à un tels scénario mais après la séance d'essai j'ai commencé à me dire que c'était peut-être faisable
Avec l'absence de beaucoup de top pilotes, je pense que nous étions 4 à être très proche les uns des autres en haut du classement, Nico, Jean Jacques, David et moi.
Malheureusement pour lui David est passé un peu côté à cause d'un calcul de carburant et d'un freinage loupé. Et c'est Jean Jacques qui me fera le plus transpirer en deuxième course avec une très belle bagarre à la régulière jusqu'à ce que je finisse enfin par réussir mon intérieur sur lui à la fin de la ligne droite mais mon dieu que ce fût dur! Il était temps que ca passe car avec la sueur que je perdais au fils des tours, la buée a commencé à se former dans mon casque et ca devenait limite pour la visibilité
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fanatec DDI (06 2019) volant f1 carbon et volant bmw gt2 (07/2017)
pedalier club sport v3 ( 10/2017)
ecran samsung odyssey 49 pouces incurvé (04 2022)
ldlc pc10 atomizer : Intel cpu i9-12900k 32 go , ram ddr4 32 go (02/2022), win 10
rtx 3070 ti gaming (02 2022)
il n'est de richesse que d'hommes (jean Robin )
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en espérant que Christian soit rétabliJJ-Martin a écrit : ↑ven. 16 août 2019 05:23Si j'avais su !!!!!a la prochaine a Brand hatchMacyoyo49 a écrit : ↑jeu. 15 août 2019 18:28 Forcément une excellente soirée pour moi hier
Je ne pensais pas à un tels scénario mais après la séance d'essai j'ai commencé à me dire que c'était peut-être faisable
Avec l'absence de beaucoup de top pilotes, je pense que nous étions 4 à être très proche les uns des autres en haut du classement, Nico, Jean Jacques, David et moi.
Malheureusement pour lui David est passé un peu côté à cause d'un calcul de carburant et d'un freinage loupé. Et c'est Jean Jacques qui me fera le plus transpirer en deuxième course avec une très belle bagarre à la régulière jusqu'à ce que je finisse enfin par réussir mon intérieur sur lui à la fin de la ligne droite mais mon dieu que ce fût dur! Il était temps que ca passe car avec la sueur que je perdais au fils des tours, la buée a commencé à se former dans mon casque et ca devenait limite pour la visibilité
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