Hot Lap S25 - Audi R18 - SPA Francorpchamps Classic

[Beaware]

Cette semaine nous retournons dans les Ardennes qui accueille le WEC, et sur une catégorie qui va plaire : Prototypes P1 et en Audi R18 seulement. L'évenement se passe sur SPA Francorpchamps Classic.

A vos volants et venez relever le défit

Le lien : http://game.raceroom.com/fr/leaderboard ... riends=yes

[Leféroce]

J'ai pas acheté la R18 GTD.

Je devrais peut-être, si la pub dit vrai ...

[Ze Lagaille]

Bon je me suis lancé avec la DMD pour contrer les vilains mazouts !!!! Car je n'ai pas cette vilaine machine qui pollue dans mon garage !!


J'ai suivis la piste d'une R18 mais j'ai du la déposer dans la ligne droite à cause de son turbo chinois et de la fumée noire !

Résultat je suis devant pour le moment j'attend que les experts arrivent !






C'était juste pour venir trollé un poil....

[Time]

C'est la version classic ou grand prix qu'il faut choisir?

[Beaware]

C'est la version classic ou grand prix qu'il faut choisir?

Salut Time, clique sur le lien sous la photo et t'as la réponse : le classic

[Time]

J'ai vu que je n'étais pas dans le classement donc c'est pour ça la question mais en même temps je n'ais pas bien lu le titre du hotlap.

Désolé pour le dérangement.

[Beaware]

J'ai vu que je n'étais pas dans le classement donc c'est pour ça la question mais en même temps je n'ais pas bien lu le titre du hotlap.

Désolé pour le dérangement.

De rien Time, à ton service

[David Marcadet]

Quelle est la différence entre le "Classic" et le "GP"?

Et Les trois traces font la même distance.

[Leféroce]

Quelle est la différence entre le "Classic" et le "GP"?

Et Les trois traces font la même distance.

Il n'y a en réalité strictement aucune différence de tracé. La seule différence réside dans le lieu de départ/arrivée et les stands :

- Tracé GP : stands modernes (utilisés actuellement en F1) et départ avant le virage de la source
- Tracé Classic : stands historiques (au niveau de la Tour Uniroyal) et départ dans la descente, avant le raidillon
- Le 3ème tracé : on rentre par les stands modernes, au niveau de la chicane et on traverse tout le paddock pour ressortir au niveau du raidillon. Configuration dont la seule utilité est de bénéficier d'un très grand nombre de stands.

[David Marcadet]

Super, merci

Et pour le Combiné, le départ se fait dans la descente?