Mon ptit débrief
Qualif : avec les coéquipiers, on est conscient qu'on aura max 3 tours chronométrés, donc j'applique mes propres conseils et j'assure un premier tour "clean" avec de la réserve... et heureusement car dans le second je fais une erreur, et dans le troisième je reviens sur un autre pilote moins rapide dans les S, echap et la qualif est déjà finie! C'est difficile pour tout le monde et mon temps est suffisant pour être en deuxième ligne
Super boulot des mes coéquipiers qui intègre le top 15, et ce malgré la déco de
Thierry en début de qualif !
Bel exercice que ces qualifs très courtes, j'adore
Course 1 : course 100% clean, je gagne une place au départ et reste au contact de
Guillaume et
Christophe. Je dois rouler vite et propre toute la course pour maintenir
Yann à 2-3 secondes. Je suis proche de Christophe sans pour autant pouvoir tenter un dépassement, premier podium
Très heureux de voir à l'arrivée que
Thierry termine dans le top 10, bravo!
Course 2 : avec la grille inversée, c'est nettement plus chahutée, le départ est pas trop mauvais et facilité par le bon travail de mon teammate Thierry qui a été touché au départ mais qui a bien limité la casse. Je profite par moment des erreurs des autres, mais je perds moi même du temps également suite à des accrochages devant moi. Pendant quelques tours, je suis à la bagarre avec
Petz qui défend bien sa position, notamment en profitant intelligemment de l'aspiration du pilote devant lui lorsque j'arrive à me positionner à côté dans la ligne droite. Finalement, alors que j'étais pratiquement passé, on se touche à la chicane et je perd 2 ou 3 places. Après avoir revu l'action, je me rends compte que c'est ma faute, j'ai mal jugé de la largueur de la piste et freine en me rabattant légèrement sur sa trajectoire, heureusement sans mal pour lui. Je repars donc derrière mon coéquipier Thierry, et on reprend en chasse Petz et
Tony qui finissent par s'accrocher, et dans la confusion, je passe Thierry. Le reste de la course, j'essaie de remonter sur
JJ Martin sans trop y croire, finalement j'arriverai à lui lécher le parechoc dans le dernier virage
lorsqu'il est ralenti par la bagarre devant lui, mais ce n'est pas suffisant et je pense que ça aurait été pratiquement impossible de passer à la régulière sur ce circuit sans erreur
.
Super première course pour les Triple Sec Motor qui place deux pilotes à chaque course dans le top 10 !!!
Stéphane n'a pas eu de réussite sur celle-ci mais le championnat est long et la vitesse était là !
Merci à tous !
Championnat GT4 par equipe (Team MacDab) 
Est ce que ça vient de mon Alpha Roméo ou c'est pareil pour vous ?
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(muoin mouin mouin mouin win win). Rapidement, je sors pour enfin me connecter pour les qualifs. Ouf ! Il ne reste que 7 minutes donc je démarre dans le trafic et j'assure pour valider un temps. Gros stress pour démarrer, je me qualifie P14 avec un temps moyen et déjà les gouttes de sueur qui coulent dans le dos.
(chuis dans les 10, chuis dans les 10)... puis P9 
yesssssssss.
!!!) et je finit P8 
.
et Stéphane (malchanceux hier soir) pour son setup 
, je suis le peloton et profite de quelques erreurs des uns et des autres , mais mon épaule me fait souffrir ,et sur tout ces changements de courbes , je souffre 
, belle brochette de pilote auquel je colle quelques tours , mais trop d'erreur et d'approximation me font descendre au classement , je fini 19 je crois 
et je prend un bon départ , c'est chaud dans le peloton , coup de portière par ci , coup de parechoc par là , je me faufile dans la meute , remonte bien jusqu'a la 14 éme place , mais mon épaule est de plus en plus douloureuse , les enchainements sont brutaux et répétés , s'en est trop 
, je dégringole au classement , mais je ne lâche rien !!!!! , je remonte, double ,profite encore de quelques erreurs et me voilà 15 a l'arrivée 
