Team GTR3

Beaware a écrit : ↑mer. 7 févr. 2018 21:08 Plantage du jeu au moment du départ, pour moi ça ne passait pas en course, j'avais juste "attente" session suivante . Moi qui attendais la bataille avec Leféroce et ces optiques 2000 . Bonne course et bonne soirée .

On y croit tous !
Un autre bataille t'attendait à mon avis, un autre circuit avec de belles courbes bien charnues
HUNGARORAIE

Nemenems a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 08:51 J'ai regardé vite fait mais je pense que Raceroom gère pas très bien du moins trop restrictif car j'ai pris 1 vrai Slow down en Course 1 et j'ai 5 coupes de circuit donc 4 sans pénalité et lui les répertorie ca fait beaucoup de points en moins pour une non sanction. A voir

Il faut regarde le volume et pas se baser sur le système de point de R3E.
Pour toi j'ai :
C1 : 5 OT
C2 : 2 OT

Pour moi :
C1 : 1 OT (De moimoire je pense en avoir fait 2, dont un très court qui n'a pas du être compté).
C2 : 9 OT

Avec les stats on voit bien que la C2 à été plus difficile pour tout le monde :

Course 1 à oublier
2 sorties de pistes, énervé, je rentre aux stands.

Course 2
Je pars dernier, rien à perdre, je fais ma course, je n'ai rien à perdre, là mon rôle de charognard prend tout son sens.
Je compte les morts au fur et à mesure de la course, allez hop ! encore deux aux tas, c'est bon ça
Franck et Vincent se sont essayés à me dépasser mais sans succès
Je finis à la sixième place
En fait la guêpe c pour tromper l'ennemi, voilà mon vrai visage

La Guêpe a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 11:03 J'ai vu l'action Vincent
Dans cette chicane, j'ai coupé beaucoup plus que toi , je suis arrivé trop vite, j'ai donc énormément ralenti et perdu beaucoup de temps.
Le jeux n'a pas considéré un slow down, en revanche, tu as accéléré en coupant, donc pénalisé

J'ai pris cette chicane de cette façon plusieurs fois de cette façon sans prendre de slow down. Je n'ai jamais eu d'avertissement pour virage coupé et je ne gagne pas énormément de temps en passant sur le vibreur.
Que j'ai accéléré ne change strictement rien au fait que je prends un slow down de 0.6 qui me fait partir en tête à queue le virage d'après alors que je gagne moins de 0.1 en passant comme ça

Nemenems a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 11:10

ViNcEn666 a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 10:20 Je sais que c'est du déjà dis, mais les slow downs sont vraiment TROP pénalisant et mal gérés dans certains cas. Ils m'ont ruinés ma course 2 dans le dernier tour alors que je cravachais pour rattraper La_Guêpe. J'ai perdu 5 places à cause de cette connerie qui m'a fait partir dans le mur!!!!!

Mal géré certainement mais pour autant il faut savoir perdre 1 à 2 sec par moment pour éviter le pire et dans ton cas tu aurais du, je pense, le faire. Comme dit Laurent si en coupant tu accélères, tu cherches les problèmes.

C'est pas 1 à 2 secondes qu'on perd avec ces slow down mais 3 à 4 pour 0"010 de gagner. C'est stupide!

Avec des chiffes c'est mieux :

Je le savais ! Je le savais ! Que j'allais me mettre au tas...

C1 idyllique, bon départ, bon rythme, j'assure sans forcer et fini deuxième.

C2 : C’était pourtant bien parti, bon départ aussi, bon rythme aussi jusqu’à la mi-course et puis la catastrophe.
Sur un imbroglio devant moi entre Christophe et Time, je me retrouve malgré moi à essayer de gagner des positions.
Et je prends cher, double contact entre JJ Martin et Time, puis Guillaume qui m’achève. J'ai le nez dans le rail, le trafic qui arrive, j'essaye de m'en sortir mais je repars 18eme. Je remonte à la douzième place derrière LeFeroce et puis le drame.
Nico n'est plus dans les trajectoires, je le regarde trop se débattre avec sa voiture et il me surprend dans les S, je touche les freins de peur de le toucher et direct dans le mur. Je fini 16 dommage.

Merci à tous, c’était une manche pas facile.
Merci et bravo à mon teammate! Super résultat qui à réussit à concrétiser tous son investissement!

Bravo aux podiums !

Nemenems a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 11:10

ViNcEn666 a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 10:20 Je sais que c'est du déjà dis, mais les slow downs sont vraiment TROP pénalisant et mal gérés dans certains cas. Ils m'ont ruinés ma course 2 dans le dernier tour alors que je cravachais pour rattraper La_Guêpe. J'ai perdu 5 places à cause de cette connerie qui m'a fait partir dans le mur!!!!!

Mal géré certainement mais pour autant il faut savoir perdre 1 à 2 sec par moment pour éviter le pire et dans ton cas tu aurais du, je pense, le faire. Comme dit Laurent si en coupant tu accélères, tu cherches les problèmes.

Dans mon cas, j'estime devoir couper pour éviter le contact avec une autre voiture au premier tour et c'est évident que ce n'est en aucun cas pour gagner du temps, j'en perds sciemment en allant avec deux roues dans l'herbre => mais slowdown + tete a queue, dernier, course ruinée... Je n'ai pas vraiment d'avis tranché envers les slowdowns, car l'absence de pénalité est un problème je suis totalement d'accord, mais franchement je peux confirmer que c'est frustrant et je pense que n'importe quel pilote de la team la ressentirait quand il est ainsi pénalisé lourdement pour un comportement qui est l'inverse d'antisportif..

Torned a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 12:14 Avec des chiffes c'est mieux :

Capture.PNG

Merci David mais ce que je voulais dire c'est que ce n'est pas représentatif du nombre de slow down puisque en tout et pour tout j'en ai pris 3 au total sur les 2 courses pas 7 comme indiqué.

La Guêpe a écrit : ↑jeu. 8 févr. 2018 11:11

Beaware a écrit : ↑mer. 7 févr. 2018 21:08 Plantage du jeu au moment du départ, pour moi ça ne passait pas en course, j'avais juste "attente" session suivante . Moi qui attendais la bataille avec Leféroce et ces optiques 2000 . Bonne course et bonne soirée .

On y croit tous !
Un autre bataille t'attendait à mon avis, un autre circuit avec de belles courbes bien charnues
HUNGARORAIE

J'aurais bien aimé, mais comme elle est du matin cette semaine, elle était déjà endormi quand je suis arrivé, et elle avait déjà enlevé ce joli filet à fesses ... D'ailleurs, comment t'a trouvé le modèle identique ?